中国青年报客户端上海11月5日电（中青报·中青网记者王烨捷）今天，在第三届中国国际进口博览会开展日首日现场，中国东方航空公司成功签约2项航空大单——一是与CFM（GE通用电气公司与赛峰飞机发动机公司50/50的平股合资公司）签署了LEAP-1A航空发动机小时包修协议及6台备用航空发动机的采购协议；二是与霍尼韦尔签署了131-9A型辅助动力装置（APU）的采购协议。两项采购同属展会展商交易签约，总金额超过11亿美元，占东航在本届进博会所有线上线下签约总额的83%。
据悉，除了与美国通用电气、霍尼韦尔航空航天集团签订的航空订单，东航今年还与罗克韦尔柯林斯公司、卡尔玛汽车、英国马拉汉公司、埃克森美孚、中国航油（新加坡）等大型国际知名厂商签约，涉及11个国家及地区。
与上届进博会相比，东航今年签约合同从14个扩大到23个，总金额超过上届，采购主要集中在航空发动机、机上餐饮、航材、航油、生鲜、特种车辆、包修服务等七大类的货物进口和服务进口。
例如，CFM航空发动机在华运营的LEAP-1A发动机一直保持着零空停的可靠性记录，霍尼韦尔31-9A型APU在整个生命周期中以其可靠性和较低的维护成本而著称，每年可节省大量燃油。两项航空产品将助力东航新一代A320NEO机队实现安全平稳运营。
“我们为下一步的航空业复苏提前布局。”东航集团副总经理、安全总监成国伟告诉记者，今年受疫情影响，航空业整体形势不如往年，但身处中国上海的东航业务已在全球率先恢复，此后还有医用飞机等新设备采购的打算。“我们飞往全球100多个国家的1000多个城市，飞遍全球，也买遍全球。航空业长期发展的势头不会改变，我们正在采购新机队，这次买的发动机是为新发展做配套。”成国伟对航空业未来的增长前景看好。
据悉，今年第三季度东航的旅客周转量较第二季度分别环比上升103.78%、105.83%；客座率为74.43%，较第二季度的65.29%环比上升9.14个百分点。目前，东航国内市场的航班量恢复至112%。
中国是全球最大的消费市场，也是航空业发展最具潜力的国家与地区之一。数据显示，中国还有约10亿人没坐过飞机，中国人年均乘机次数与发达国家相比仍有很大潜力，再加上消费升级、非航业务等增量，以及航空公司自身机队发展、运营服务等，都创造了巨大的采购需求。
“一带一路”国家也是中国市场的受益者。本次进博会上，东航还与来自4个“一带一路”国家的供应商进行线上签约，其中一单便是与智利供应商Pro Chile签署的数百万美元的车厘子采购协议。2019年，通过东航产地直达平台空运至中国的智利车厘子约占智利出口中国车厘子总量的90%，得到了广大消费者的喜爱。今年该项目首次在进博会呈现，让更多人品尝新鲜味道。
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