9月9日凌晨，饿了么发文“你愿意多给我5分钟吗？”，表示即将推出一项新功能：在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。简单来说，如果你不是很急着吃饭，可以点下按钮，给外卖骑手更多的送餐时间。
人并非冰冷无情的动物。如果外卖骑手主动联系我，非紧急情况下，我很乐意接受“多等几分钟”。但如果是平台企图用道德绑架我做决定，我只能说“不行”。
资本是贪婪的，平台只会利用人的善良获取更多利益。
一个活生生的例子就在眼前：快递小哥。
很久以前，快递是送货到家的，要本人签字才行。以前小区电梯少，快递员一家一家送很辛苦。
为了体谅快递小哥，人们开始接受到楼下取件，然后是到小区门口取件。
直到现在，快递小哥将你的快递扔到快递超市或者丰巢里，一个短信或电话让你自己去取。
但是，快递小哥的工作状况并没有多大改善，繁重而数量庞大的快件依旧压得人喘不过气来。
我们的善良起作用了吗？
外卖平台不会比快递公司好到哪里去，外卖骑手和平台的矛盾更是积怨已久。
一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章全网刷屏，通过N个外卖骑手的故事，将这种矛盾赤裸裸地揭露出来。
基于算法的配单系统不断地压缩着外卖骑手的送餐时间，严格的超时惩罚机制追逐在每一个骑手的电动车后面。
骑手们为了规避惩罚疲于奔命，甚至不惜违反交通规则，交通事故频频发生。一份送餐的工作，由于平台机制问题，硬生生地成为了高危职业。
美团和饿了么两大外卖平台一下子成了众矢之的，网友们纷纷指责平台算法的冰冷，完全把人当做机器使用，不顾现实情况中的差异。
面对汹涌的舆论，美团选择了暂时沉默，决定把矛盾拖到下周的外卖业务沟通会上再解决。相比之下，饿了么倒是反应迅速，深夜紧急公关发文，提供了他们的解决方案——“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。
心疼凌晨加班的程序员和运营之余，我不禁感慨，饿了么真是想得美啊。一个小按钮，就试图将外卖骑手与平台的矛盾，转嫁给外卖骑手和用户。
我都已经想好以后冲突发生时的话术了：“平台很体谅你啊，特意加了按钮，但是用户愿不愿意就不是平台能决定的了。”
可惜，现在聪明人太多了，平台套路层出不穷，消费者们都已经养成防御机制了。饿了么的做法一出来，立即引起了网络热议。
除了一部分人觉得此举充满人性化，更多的网友都持否定态度，认为“平台直接在系统预计时间里增加5分钟不就好了，干嘛非得让用户买单？”
有知乎网友甚至怀疑，该功能推出后，平台收集到完整的用户画像，可能会出现一个奇葩现象：系统会把配送慢的骑手分给愿意等的善良用户，而信用好服务快的骑手分给不愿意等的刺头用户。
配送系统一日不优化，情况就始终得不到改善。
有的用户心软，愿意等5分钟，结果可能不是骑手配送时间更充足，而是去接更多的单，去优先配送给那些不愿意等的人。
俗称，“欺负老实人”。
要知道，所有配送机制与规则都是由平台决定的，用户只是到平台上消费，不是来做慈善的。
外卖骑手都是平台旗下的员工，员工受到压榨，还不是为了平台赚更多的钱？不想着优化系统，不想着增加福利，反倒站着“人性”的道德高地上，要求用户让步，简直是无稽之谈！
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