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困局

视频|英国陷能源困局 94岁老人感叹:比二战时还糟

自从俄乌冲突爆发以来,美国一直在拉拢盟友对俄罗斯展开全方位制裁,这也让欧洲国家深陷能源危机。“夜里不开灯”“冷了不开暖气”,在能源账单居高不下、通胀高企的英国,不少人选择以这样的方式熬过漫漫长夜。其中就包括居住在英格兰东北部米德尔斯堡的94岁老人波林,她感叹说,现在很多人的生活状态简直比她亲身经历过

都市剧《做自己的光》热拍 刘涛秦海璐走出“人生困局”

新快报讯 记者梁燕芬报道 女性题材都市剧《做自己的光》目前正在热拍中,除了刘涛等《星辰大海》原班人马之外,秦海璐、刘宇宁等也加盟该剧,解读都市励志生活图鉴。 《做自己的光》聚焦融媒体时代下行业变革的真实神态,通过几位主演不同的人生际遇,呈现多样化职场。该剧还聚焦“女性年龄危机”、“职场竞争”等热门话

北溪管道爆炸,危害多大?各方否认破坏过,“欧洲困局”谁能解?

在欧洲能源危机之下,北溪管道爆炸对欧洲来说——可以说是“雪上加霜”,本身能源的输送都已经受到影响,这又来一个“北溪管道爆炸”,那是不是意味着接下来的“困境”会更强呢? 的确,欧洲的问题可能还未达到最为艰难的时刻。但是,北溪管道爆炸的“受益者”到底是谁?这还是一个无底洞,各方的“说法”都出现了。 然

聚焦Z世代 起亚智跑Ace、逍客、途岳谁能破解选车“内卷”困局?

3亿人、总人口的19%、占比消费24%……当下,年轻人正以不可阻挡的趋势成为中国商业发展的生力军。可以说,谁能读懂年轻人,谁就能掌握市场的命脉。那么,聚焦到汽车市场,当下年轻人群的需求是什么?答案是,在购置一款新车时,他们希望能同时满足除出行以外的多方面使用诉求,如高颜值、乘坐的舒适性、座舱的氛围感

嘀嘀撵走无证司机,却又陷入运力困局,网友:会后悔吗?

网约车刚刚起步的时候,服务优势明显,乘客出行终于有了第二种选择,招募力度很大,司机就业终于有了更理想的选项。随着T3出行、首汽约车、一喂顺风车等平台挤入网约车赛道,蓝海市场已然变成红海市场,兼职网约车司机的竞争力在下降。运力困局还没有摆脱,嘀嘀已经开始撵无证司机,不知道会不会后悔这个动作?一、清退没

阵地丨一季度迎来政策转折点,行业何时走出困局?

“ 2022年一季度已收官,房地产行业各项数据指标用“惨淡”一词形容也不为过。 CRIC数据显示,1-3月,全国商品住宅成交规模为近年来低点,重点监测的30个城市成交面积累计同比下降42%。百强房企的整体业绩规模同比近乎腰斩,其中八成百强房企累计业绩同比降低,降幅超50%的房企多达四成。房企融资总量

从福睿斯黯淡上市看福特困局:315黑名单,高管巨变,江铃反目

福特很难,长安福特更难。2008年,福特将费尽心思收购而来的英国捷豹、路虎卖给了印度塔塔汽车;2010年,它又以18亿美元的价格将64亿美元收购而来的沃尔沃卖给了吉利汽车,以求度过艰难的处境;同年,一直以入门级豪华汽车闻名的水星汽车品牌,也被福特叫停,结束了其72年的职业生涯……在这一轮又一轮被外界

70%中国市场被外企统治,华为入场打破困局,国产打印机迎来转机

打印机作为办公室必备单品,近年来市场规模逐渐扩大。尤其是疫情影响下,线上网课成为主流,不少家庭为了保证学生学习的便利性,纷纷选择入手打印机产品。根据赛迪顾问公布的相关数据显示:2020年全球的打印机产品销售额达到了约421.2亿美元。遗憾的是,打印机产品这一百亿赛道,我国再一次被外资严重垄断。70%

福特CEO:美国应自产电动车电池 不能重蹈缺芯困局

2月25日消息,当地时间周三首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,必须开始为即将到来的电动汽车热潮生产电池,以避免类似于汽车芯片短缺的供应中断问题。法利周三出席沃尔夫汽车研究会议(Wolfe Research Auto Conference)。他说,“我们需要将汽车电池的大规模生产引入美国,我们将与政府讨论这个问题。”“我们不能重蹈汽车芯片短缺的履辙。这太重要了。”图示:福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)市场研究公司穆迪估计,全球范围内的芯片短缺问题正导致很多工厂停产,这可能会让福特以及通用汽车今年的息税前利润减少三分之一。全球许多用于汽车和消费电子产品的芯片都来

视频平台走出困局只能靠消费者买单吗

尽管偶像经济加持下的综艺、剧集在各大社交平台话题流量高企,但刻意主打粉丝圈层的所谓爆款,并不足以满足更广大付费观众日益提高的审美需求。日前,国内爱奇艺平台宣布上调安卓平台会费,单月25元、连续包月19元的价格与iOS客户端齐平,涨幅高达25%。同时,腾讯也将会员费涨价提上日程。有分析认为,连续多年百亿级的天价内容制作成本,已让平台难以维系长期运营,涨价实属无奈之举。但更多网友提出,平台亏损的运营状况,不应靠简单粗暴的涨价和各种花式收费来转嫁给消费者。然而,同是涨价,反响不同。国内平台涨价的消息引发诸多争议之时,海外最大流媒体平台奈飞宣布提高用户订阅价格后,股价应声上涨5%,海外分析人士认为是其

共享员工VS灵活用工:价值、困局和出路

随着疫情在国内得到全面控制,此前兴起的共享员工模式悄然淡出了人们的视野。尽管不少互联网企业、行业协会,甚至地方政府仍希望将此模式延续下去,并积极探索其在非疫情期间的可行性,但这一曾被各大媒体报道过的、基于企业之间的共享模式似乎画上了句号。与此同时,灵活用工模式似乎受到了政府和资本的关注。灵活用工与共享员工有一定区别,也有一些关联,通常包括六种形式:劳务派遣工、临时工、学生工、退休返聘人员、兼职人员和业务外包。由于得到国家政策的支持和资本的鼓励,市场上兴起大量灵活用工平台。可以说,灵活用工正处于风口,很有可能成为资本的宠儿。某种程度上来说,共享员工可以看作是固定用工和灵活用工之间的一种方式,一方

疫情困局难解 印度经济复苏前景面临不确定性

近期印度部分经济数据向好,受新冠肺炎疫情冲击的经济出现复苏迹象。但印度政府部门和国内外市场研究机构对印度经济前景看法不一,印度经济复苏面临不确定性。印度财政部在8月经济回顾报告中指出,印度最新采购经理人指数(PMI)、汽车销量、铁路货运量、能源消耗量等指标都显示出经济将快速复苏的迹象。印度财政部长西塔拉曼9月初说,印度经济最困难的时候已经过去,经济正走在“V型”复苏的路上。

“破圈”进行时,B站三大困局待解

红周刊 记者 | 张哲2020年一季度对哔哩哔哩而言是个分水岭,二次元的故事似乎开始“审美疲劳”,走过上市两周年节点的“小破站”需要给资本市场讲一个“新的故事”,来“创造”一个更高的估值。在一直被看作潮派年轻人聚集地的B站,有一位“乘风破浪的奶奶”。她叫江敏慈,90岁,网名“敏慈不老”,在今年4月首发一则视频后,至今圈粉37.4万。在B站UP主认证中,她已经是“知名UP主”,同时央视对她做了典型报道。如果说B站《后浪》视频宣扬了“年轻一代”“中国的未来”,那么“敏慈不老”则让B站定位有了更大延伸,也即“万物皆可B站,所有人皆可看B站”。再从B站近期战略入股欢喜传媒,到发射“哔哩哔哩视频卫星”,

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