飞涨

中国经济周刊-经济网讯（记者 邹松霖）今年下半年以来，由于欧美疫情升温，很多国家生产能力不足，中国外贸出口迅速增加。同时，圣诞、新年等欧美传统消费季到来，运输需求旺盛，导致国内很多港口集装箱极度缺乏，而欧美多港口出现拥堵。亿海蓝产业研究院首席分析师林书来分析称，当前，全球经济复苏的节奏不一，欧美有疫情二次暴发的迹象。因此，集装箱流转闭环被打乱。率先回暖的中国有大量工业品向外运输，但从欧美回程的工业品却不多，欧美人力和配套设施短缺也导致空箱子走不出来，形成堆积。在此情况下，国内面临“一箱难求”的集装箱缺乏状况，运价飞涨，而国外多家大型航运公司开始征收拥堵附加费、旺季附加费等附加费用。据了解，目前

如果把时间倒回二十年或者更早以前，美国对我国的技术封锁或许真的有可能会拖慢我国的科技研发速度。但是今时不同往日，我国的经济、社会等等综合国力在今天已经比以前要好太多了，以前为了解决民生或者其他方面的国内主要矛盾，在科研速度和力度上难免会有所放缓和滞后，但是现在我国国富民强，也早就摆脱了物质匮乏的年代，也正是在我国整体国力飞速提升的大背景下，我国这些年才有了华为、腾讯、阿里巴巴等名扬海内外的科技、互联网公司的腾飞。那么在美国当前往死里打压中国科技的时候，我们更加有底气走自主研发的道路。过往的历史已经证明，越是美国不想给我们用的技术，我们就越能取得突破，北斗卫星就是一个典型的例子。所以，在当前美国