汽车产业

稳定和扩大汽车消费、促进二手车高效流通、营造汽车文化氛围、完善报废汽车回收利用体系、提升汽车流通消费数字化水平。

据第一财经报道，长安汽车总裁王俊在2024世界互联网大会“乌镇咖荟·汽车夜话”上表示，中国汽车产业转型迈入非稳态竞争期，“内卷”式竞争抬头明显，国内外面临良性竞争弱化的挑战。

据第一财经记者从知情人士处获悉，合创汽车已裁撤上海分公司所有员工，且拖欠被裁员工赔偿金。多名已离职的合创汽车上海分公司人士透露，“原本与公司协商于 10 月 31 日前发放 N+1 的赔偿金，但现在超期了半个月也没发放赔偿金，一直拖着。”

据路透社及市场研究公司Rho Motion今日发布的报告，全球纯电动和插电式混合动力汽车的销售量在10月份同比增长了35%，其中中国市场销售量上涨54%，成为主要拉动力。

据中国汽车工业协会统计分析，2024 年 1—9 月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售 1824.1 万辆，占汽车销售总量的 84.6%。

彭博社获得的声明中称，共有50家企业呼吁欧盟保持该政策。他们认为，该行业需要确定性才能进行投资和支持，以实现欧盟目标，而不应退步。

“我们在手机是世界领先的，我们造的笔记本世界领先，我们造的家电世界领先。（中国的汽车）大量用到了消费电子产品，中国有超强的土壤根基。”

IT之家 3 月 17 日消息，据澎湃新闻报道，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，工业和信息化部副部长单忠德表示，将从坚持创新驱动、完善政策体系、加大推广力度、坚持国际合作四个方面加大赋能新能源汽车产业发展。单忠德表示，工信部将进一步加强产业统筹布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设，加快推动

本文来自微信公众号：地球知识局 （ID：diqiuzhishiju）刚刚过去的 2023 年，中国汽车写下了波澜壮阔的篇章。这注定将载入史册一年，中国汽车市场突出一个“卷”字。自主品牌卷到飞起。曾经高高在上的合资品牌市场占有率节节下滑，被迫掀起降价大战。中国汽车产销量在 2023 年双双跨入 3 千

IT之家 10 月 18 日消息，据工信微报公众号消息，今年前 8 月，我国汽车产销分别完成 1822.5 万辆和 1821 万辆，同比增长 7.4% 和 8%。其中新能源汽车产销分别完成 543.4 万辆和 537.4 万辆，同比增长 36.9% 和 39.2%。工信部认为，当前我国汽车产业正加快

本文转自：人民网-广西频道 人民网南宁10月27日电 （王功孝）10月27日上午，广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行广西驻点招商行动新闻发布会。据会上获悉，自治区党委、自治区人民政府高度重视新能源汽车产业链招商工作，新能源汽车产业链是驻点招商的重点产业链，全区通过驻点招商在新能源汽车产业方面引进一

本文源自:金融界基金 金融界基金11月29日讯 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)C基金11月26日上涨1.36%，现价3.297元，成交387.98万元。当前本基金场外净值为3.3641元，环比上个交易日上涨1.51%，场内价格溢价率为-0.66%。 本基金为上市可交易型股票型基金、指数型基金

本文源自:金融界基金 金融界基金11月29日讯 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A基金11月26日上涨1.14%，现价3.34元，成交735.21万元。当前本基金场外净值为3.3976元，环比上个交易日上涨1.51%，场内价格溢价率为-0.58%。 本基金为上市可交易型股票型基金、指数型基金，

10月22日，许家印在恒大集团复工复产专题会上透露，恒大没有预售过的楼栋或项目今后要全部改为现楼销售。 会上，许家印宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定：一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼；二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模；三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。“复

为抢占全球汽车产业变革创新制高点，实施国家发展新能源汽车战略，推进上海燃料电池汽车产业高质量发展，引领产业转型升级，打造世界级汽车产业中心，上海市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市科委、市住房城乡建设管理委、市财政局联合制定上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划(实施期限为2020-2023年)。文中表示，该实施计划目标到2023年，上海燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”总体目标，规划加氢站接近100座并建成运行超过30座，加氢网络全国最大，形成产出规模约1000亿元，发展规模全国前列，推广燃料电池汽车接近10000辆，应用规模全国领先；燃料电池汽车产业整体发展水平达到国际领先

11月2日，国务院发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）。规划提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。与此前的征求意见稿相比，对2025年新能源汽车新车销量由25%改为20%，目标有所调低。规划在产业发展愿景中，还特别提出了技术及应用领域的具体指标，例如，充换电服务网络的建设等。（21世纪经济报道）

未来15年 新能源汽车产业如何发展？新能源汽车，现在有很多家庭已经在使用了，而且将会有更多的家庭选择使用。今后前景如何？国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021－2035年)》，《规划》指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。未来15年，新能源汽车产业将有以下重大变化。2025年我国新能源汽车竞争力明显增高《规划》指出，我国新能源汽车产业将坚持电动化、网联化、智能化发展方向。到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显

△图为新能源汽车受到关注。中新社记者 陈文 摄9日举行的国务院常务会议再将议题聚焦新能源汽车产业发展。会议通过了《新能源汽车产业发展规划》（下称《规划》），并明确了将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐。这些政策，既有实际支持措施，又有可行制度保障。业内人士认为，新能源汽车产业发展迎来重大利好。《规划》目标明确且务实《新能源汽车产业发展规划》明确，到2025年，中国新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，这一目标明确且务实。《规划

易车讯 9月5日，国家发展和改革委员会产业发展司副副司长（一级巡视员）蔡荣华在2020中国汽车产业发展国际论坛上 …