当汽车制造商削减订单时，芯片产能就会转移到诸如游戏、消费电子设备、数据中心和医疗保健等其他领域。 2月18日消息，制造商首席执行官文森特·罗奇(Vincent Roche)于当地时间周三接受采访时表示，目前全球制造商都面临芯片短缺这一问题，但这是许多厂商自找麻烦。罗奇周三接受采访时说：“我们正在努力满足汽车行业客户的需求，但请记住，问题出在他们自己身上。”“不久之前，他们还要求我退货，取消积压订单。”福特汽车和通用汽车等主要汽车制造商抱怨说，芯片短缺问题影响了它们扩大产能和满足市场需求的能力，关键芯片供应链已成为行内人士关注的焦点。罗奇表示，虽然总体供应紧张，但ADI仍在努力跟进订单，今年芯片
来源：海外网图源：Getty Images海外网1月11日电据美媒报道，亚马逊、沃尔玛和其他公司正在利用人工智能来判断处理退货是否具有经济意义。据《华尔街日报》报道，在新冠疫情期间，在线购物的激增迫使公司重新思考如何处理退货，而亚马逊和其他几家连锁店推广的这种相对新颖的模式正被更广泛地采用。据悉，便宜的大件商品可能会产生高额的运费。这种情况下，退还货款并让顾客保留产品通常更为便宜。在线售后服务商Narvar的首席执行官阿米特·夏尔马(Amit Sharma)表示，“我们收到了很多这方面的咨询，你将看到这样的形式在未来几个月内迅速发展。”。华盛顿州温哥华的洛莉·安德森（Lorie Anderso
最近，“‘双11’购物节退款难”话题上了热搜。很多网友抱怨，在“双11”当天退款通道竟被关闭，等到第二天退款通道开启时，卖家已经发货，无法再办理退款。还有网友发现网购的大件商品退货费竟高达数百元，运费比商品还贵，消费者只能感叹“我太难了”。“双11”已经成为企业集中促销、全民消费的重要时间节点。但在销售业绩连年增长、喜报不断的同时，却很少有商家关心消费者对物流速度、商品质量、退换货等售后服务的满意度。今年消费者反映最集中的问题之一是某平台甚至在“双11”当天关闭了退款通道。很难想象，一个能支持每秒“58.3万笔订单创建峰值”的大平台会在整整24小时之内无法支持退货请求。这很可能是平台方为了让当
眼下正值“双11”海淘商品的到货高峰，而随着辽宁人消费观念日臻成熟，在海关推出的跨境商品溯源体系建设等全新模式的加持下，“放心买、放心退”也已成为我省跨境电商网购的常态。为帮助消费者及时正确处理退换货问题，沈阳海关11月23日通过本报提示消费者，退货须在海关放行之日30天内申请，45天内寄至原海关监管场所。据了解， 今年“双11”期间，我省不少海关保税区跨境电商业务较往常更加忙碌。辽中海关监管科科长徐波告诉记者，随着中欧班列常态化运行，北向通道“朋友圈”日益扩大，欧洲、日本和韩国等世界各地的跨境商品进入辽宁的时效性和经济性都明显提高，消费者真正实现了在家门口“买全球”。今年海关总署推出《关于跨
11月21日，针对中国消费者协会公众号发布的《“双11”消费维权舆情分析报告出炉！直播带货、不合理规则成最大槽点》一文中提到的“李佳琦直播间‘买完不让换’”案例，美腕（上海）网络科技有限公司通过微博账号“李佳琦直播官方微博”回应称，商品售罄无法换货，已退货退款。11月20日，中消协发布“双11”消费维权舆情分析报告，通过对10月20日—11月15日期间相关消费维权情况进行网络大数据舆情分析，发现今年“双11”促销活动期间消费负面信息主要集中在直播带货、不合理规则两个方面，并点名汪涵、李雪琴直播带货“翻车”和李佳琦直播间“买完不让换”等。对此，美腕方面解释称，11月1日李佳琦直播间销售了一款某品
