电动汽车

加州能源委员会（CEC）估算，全州约有120000个加油机，而公共和共享私人充电桩已超过17.8万个。

这款电动汽车将使用由保时捷主导开发的平台，适用于奥迪、宾利、兰博基尼等品牌，支持最大2000马力和980V的电压。

3 月 6 日，我国首批自主研发的 10 台 NTE130E 型 120 吨级纯电动矿用卡车正式在国家电投扎哈淖尔煤业公司批量投入使用，标志着此类型矿车在国内露天矿山领域实现规模化应用。首批 10 台 120 吨级纯电矿用卡车以磷酸铁锂电池为动力源，充电 1 小时可连续工作 5 小时以上。试运行期间，累计行驶 3400 小时、5.9 万公里，单日最高产量达 2.1 万立方米。与同吨位传统柴油车相比，纯电矿用卡车动力性能更强、运输成本更低。

英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁因中国市场销量暴跌49%，宣布裁员5%并再次推迟首款纯电车型上市时间。公司第四季度税前亏损激增400%，债务规模达11.6亿英镑。面对比亚迪、特斯拉等电动汽车领军企业的竞争，阿斯顿·马丁市场份额不断被挤压。#阿斯顿马丁# #电动汽车#

宝马集团宣布，暂停对位于牛津郊区的 Mini 汽车装配工厂 6 亿英镑（IT之家备注：当前约 55 亿元人民币）的投资计划。此举是由于电动汽车市场需求下滑。

矩阵大灯是特斯拉众多高科技配置中极具创新性和实用性的功能之一。该系统通过车辆的外部摄像头，智能判断哪些大灯像素需要调暗，从而在为其他驾驶员减少眩光的同时，最大化地保持本车驾驶员的视野清晰度。当有车辆从远处驶来时，特斯拉的大灯会自动调暗部分像素，避免对对方车辆造成过度眩光，而道路的其他区域依然保持良好的照明效果，确保驾驶员的视野不受影响。

海南省发展改革委发布《关于公开征求取消对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理意见的通知》，拟取消电动汽车充换电服务费政府指导价，自2月7日起面向社会公开征求意见。

潘健认为，中国电动汽车市场的快速增长源于“电动”与“智能”两者的完美融合。“电动让智能成为可能，消费者能够享受到燃油汽车无法提供的新功能。”

欧洲法院披露的文件显示，宝马已加入中国车企的行列，向欧洲法院提起诉讼，挑战欧盟对中国制造电动汽车加征的关税。

据彭博社报道，大众集团表示，由于欧盟实施更严格的汽车排放标准，公司今年将面临 15 亿欧元（IT之家备注：当前约 113.7 亿元人民币）的损失。

据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今日宣布，通用汽车召回约 2890 辆雪佛兰Equinox EV电动汽车，涉及车型为 2025 款全轮驱动版，其自适应巡航控制系统存在安全隐患。

比亚迪印尼总裁赵鹰周一在接受路透社和 CNBC 采访时表示比亚迪印尼工厂目前建设进展顺利，预计将在 2025 年底完成。

特斯拉开始对其 Cybertruck 电动皮卡进行打折促销，以应对该车型近期销售下滑的局面。根据特斯拉美国官网信息，购买全新 Cybertruck 的消费者可享受高达 1600 美元（IT之家备注：当前约 11743 元人民币）的折扣。此外，特斯拉还提供少量行驶里程仅为数百英里的 Cybertruck 展车，折扣幅度达到 2600 美元（当前约 19082 元人民币）。

近日洛杉矶帕利塞德山火肆虐，已吞噬超过 5000 英亩土地，造成大量人员撤离。在此次灾难中，一位特斯拉 Model Y 车主分享了他如何借助车辆的“生物武器防御模式”（Bioweapon Defense Mode）成功脱险的经历。

道奇品牌CEO马特·麦克阿莱尔表示，道奇计划在2025年第一季度展开一系列活动，带着新的电动肌肉车进行巡展，培训销售人员和经销商，展示新车的性能。

Stellantis 欧洲业务负责人 Jean-Philippe Imparato 于当地时间周二表示，意大利生产基地将继续活跃，并且由于新车型的推出，将从 2026 年开始增加产能。

据日经今日凌晨报道，日本两大汽车制造商本田与日产将展开合并谈判，旨在增强在电动汽车领域的竞争力。

中国市场再次刷新了 10 月的纪录，销量达到了127万辆，同比增长50%，占比接近全球总销量70%。今年截至目前，全球电动汽车销量已达到 1520 万辆，同比增长 25%。

比亚迪的全球扩张仍在继续，明年该公司将在欧洲本土生产其畅销车型海豚（Dolphin）和元 PLUS（Atto 3）。在接受德国商业杂志 Capital 采访时，比亚迪欧洲区负责人李柯透露，比亚迪正在匈牙利建设一座大型生产基地，预计将于 2025 年底前投产。李柯表示，比亚迪最初计划率先在欧洲生产微型电动车海鸥（Seagull），但公司调整了生产优先级。外媒猜测可能是由于海豚和元 PLUS 预计销量更高。

瑞典工会 IF Metal 及其盟友针对特斯拉瑞典的罢工已持续一年多。然而，尽管工会竭力阻碍特斯拉的运营，但这家电动汽车制造商却表现出极强的韧性。特斯拉瑞典的顽固态度令工会官员非常恼火，毕竟，特斯拉不仅绕过了工会的封锁和罢工，而且 CarUp 的报告指出该公司似乎正朝着 2024 年在瑞典的销量创纪录的方向迈进。

梅赛德斯-奔驰正在重新思考电动汽车的机械制动系统，并开发了一种将制动器置于驱动单元内部的系统，能够减轻簧下质量并带来其他好处。

一位特斯拉高管对一项声称该公司车辆在汽车品牌中致命事故发生率最高的研究进行了反驳，他指出，监管机构和其他行业专家实际上称它们为道路上最安全的车辆之一。

TrendForce 最新研究报告指出，全球公共电动车充电桩部署受土地供应及电网规划制约，加上新能源汽车市场成长放缓，2024 年成长率预估为 30%，较 2023 年的 60% 大幅下滑。

福特汽车宣布，由于市场需求疲软，其位于德国科隆的工厂将减产 Explorer 和 Capri 两款电动车型，值得一提的是，这两款车型刚刚分别于今年 6 月和 9 月投产。

欧盟委员会于当地时间 10 月 29 日宣布结束针对中国进口电动汽车（BEV）的反补贴调查，并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税。

台湾地区电池技术公司辉能科技（ProLogium Technology Co）推出了一款 100% 硅复合阳极电池。在巴黎车展上，辉能科技强调了这款电池在电动汽车上的潜力，声称在能量密度和充电效率方面取得了重大突破，只需 5 分钟充电，就能让电动汽车行驶 186 英里（IT之家备注：约 300 公里）。

商务部新闻发言人透露，自 9 月 20 日开始的 20 余天中，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行了 8 轮密集磋商。经过艰苦努力，双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，双方还存在重大分歧。

在 10 月 4 日欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案后，中欧工作团队仍将继续磋商。

据央视新闻报道，德国联邦财政部长林德纳当日在社交媒体上发文，警告贸易政策争端可能加剧。他指出，尽管投票已经进行，但冯德莱恩领导的欧盟委员会不应引发贸易冲突 ——“我们需要通过谈判找到解决方案”。

据拉美社10月3日报道，匈牙利外交部长西雅尔多·彼得3日证实，匈牙利拒绝欧盟委员会对中国电动汽车加征关税的提议。另据法国国际广播电台网站10月3日报道，德国4日将投票反对欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税。

根据加拿大此前发布的公告，加对自华进口电动汽车加征 100% 附加税于 10 月 1 日正式生效。

尽管今年电动汽车市场有所放缓，福特汽车仍决定调整战略，专注于提高电动汽车充电设施的可用性，并解决有关电池续航里程和价格的担忧。福特汽车 CEO 吉姆・法利在接受路透社采访时表示：“充电是（电动汽车）最大的障碍。”

2024 年 8 月世界新能源乘用车销量 144 万台，同比增 16%，环比增 7%。1-8 月世界新能源乘用车达到 997 万台，同比增长 20%。2022 年的中国新能源乘用车世界份额超过 63%。2023 年的中国占世界份额 64%，2024 年 1-8 月的继续保持 67% 的份额，其中 7-8 月的中国新能源乘用车世界份额达到 73%。

据 36 氪报道，在 2024 年世界新能源汽车大会期间，长安汽车先进电池研究院负责人表示，未来五到十年间增程汽车会持续并行发展。目前增程车型主要在 15 万元以上市场，但增程车型的价格还有机会进一步往下探，未来可以满足 10 万左右车型。

特斯拉柏林工厂正在进行扩建，然而这一计划却面临着环保组织的强烈反对。当地居民和环保人士担心扩建会破坏当地森林生态，并对环境造成负面影响。据德国媒体 rbb24 报道，特斯拉最近成功取得了一些进展。为了建设一条通往工厂的铁路，他们需要砍伐一些树木。当地时间周二凌晨，特斯拉在警方的保护下砍伐了大约 3000 棵树。

韩国汽车制造商起亚宣布，从明年 1 月 15 日起，其电动汽车将能够使用北美超过 16,500 个特斯拉超级充电桩。

在 9 月 22 日于东京举行的新闻发布会上，日产汽车宣布计划在本世纪 20 年代末推出插电式混合动力车。

从今天开始，通用汽车旗下的电动汽车将首次可以使用特斯拉超级充电网络。去年六月，通用汽车与特斯拉签署了一项协议，允许其用户使用北美约 17800 个特斯拉超级充电站，此前其竞争对手福特也与特斯拉达成了类似协议。

美国国家运输安全委员会（NTSB）在当地时间周五公布的初步报告中指出，上个月发生的一起特斯拉电动卡车 Semi 撞车并起火事故，耗费了 5 万加仑（约 190 立方米，重量约 190 吨）水才将大火扑灭，此外，还需飞机空中投撒阻燃剂辅助灭火。

尽管印度设定了雄心勃勃的目标，计划到 2030 年，新注册的私家车中有 30% 为电动汽车，但行业咨询公司贝恩公司 (Bain & Company) 的数据显示，去年印度共售出约 420 万辆乘用车，其中电动汽车的占比不足 2.5%。

微软联合创始人比尔・盖茨（Bill Gates）已斥资数百亿美元，资助他认为将塑造未来的技术项目，这些项目涉及应对气候变化和根除疾病等领域。在科技媒体 The Verge 的专访中，盖茨分析了未来的发展趋势，并就人工智能的潜力、气候变化的应对策略、社会不平等问题、错误信息的泛滥及其影响，以及全球健康领域的持续进步与挑战等话题发表了看法。

美国政府再次推迟宣布对在中国制造的电动汽车、电池、半导体和太阳能电池征收新关税的最终决定，并表示将在未来几天内公布最终决定。

根据 S&P Global Mobility 和 TransUnion 的数据，今年第二季度，租赁已成为美国人购买新电动汽车的首选方式。而去年同期，贷款是美国消费者购买新电动汽车的主要方式，占比为 44.6%。现在租赁占比上升至 48.7%，而贷款下降到 34.7%，现金仅占 16.6%。

保时捷认为，合成燃料（e-fuels）有望在未来十年内成为汽油的重要替代品。这一乐观预测基于公司对该技术前景的坚定信心，以及来自消费者和政府日益增长的支持。

大众汽车 2021 年曾表示，计划 2030 年前实现 240 吉瓦时的电池产能，其中 200 吉瓦时将由其电池子公司 PowerCo 建造。此外，该公司还计划中 2030 年前在欧洲新建六座工厂。

北京时间今天开幕的蒙特雷汽车周（又称圆石滩车展）期间，宾尼法利纳发布了搭载四台驱动电机的敞篷超级跑车Battista Targamerica。

据美国能源部（DOE）车辆技术办公室的最新研究显示，从 2008 年到 2023 年，电动汽车电池成本大幅下降了 90%，这为汽车制造商缩小电动汽车与燃油车价格差距提供了有力支持。

即使充电桩运行正常，电动汽车用户仍面临另一个难题：占用充电桩的“充电霸占者”。这些驾驶员毫无必要地长时间占用充电桩，影响其他用户充电。为了解决这一问题，仅次于特斯拉的美国第二大充电网络运营商、大众集团的子公司 Electrify America 将开始惩罚那些占用充电桩时间过长的用户。怎样算是占用充电桩时间过长？Electrify America 认为将电池电量充到超过 85% 就算。

截至 7 月 31 日，蔚来已在全国建设 820 座高速公路换电站，累计为用户提供换电服务超 4,960 万次，累计提供充电服务超 4,411 万次，提供电池灵活升级服务 259.690 次。

根据声明，双方的合作将首先在欧洲和拉丁美洲展开，然后扩展到中东、加拿大、澳大利亚和新西兰等市场。

特斯拉二季度营收为 250.5 亿美元，略高于预期的 246.3 亿美元，但调整后每股收益仅为 0.52 美元，低于预期的 0.60 美元。非公认会计准则净利润为 18 亿美元。 受财报影响，特斯拉股价周三开盘暴跌 10%。目前跌幅迅速扩大至 12%，为 7 月 2 日以来新低，总市值回落至 7000 亿美元以下。

传统汽车巨头通用和福特正在重新审视其电动汽车战略。面对消费者对电动汽车的热情低于预期，这两家美国汽车制造商决定放慢电动汽车生产步伐，转而加大燃油车，尤其是皮卡的生产力度。