当前标签

电动汽车

小米申请注册“ChatMI”“小米大模型”商标,用于智能音箱、电动汽车等

IT之家 1 月 17 日消息,近日,小米科技有限责任公司申请注册科学仪器类“ChatMI”商标、运输工具类“小米大模型”商标,当前商标状态均为等待实质审查。“ChatMI”商标商品 / 服务显示为:模拟对话用聊天机器人软件;用户可编程的未配置的类人机器人;可下载的计算机游戏软件;数字语音信号处理器

7 0

法国新规重罚“油老虎”,鼓励民众购买电动汽车

IT之家 1 月 9 日消息,新年伊始,法国推出了一项新规:对笨重、高排放车辆征收“环保税(malus écologique)”的范围大幅扩大,就连一些热门的廉价车型也难逃厄运。这项于 1 月 1 日生效的政策旨在鼓励民众购买电动车,打击污染环境的“油老虎”。图源 Pexels法国“环保税”是一项针

比亚迪猛攻日本市场,目标到 2025 年年销 3 万辆电动汽车

IT之家 12 月 20 日消息,据日经新闻报道,日本多家当地经销商透露,比亚迪的目标是到 2025 年在日本每年销售 3 万辆电动汽车。该公司计划同年建成由 100 家经销商组成的销售网络,平均每个经销商年均销售 300 辆汽车。这是一个颇具野心的计划,因为日本市场对于外国品牌来说,一直是一个难以

消息称大众正邀请雷诺合作开发入门级电动汽车,售价低于两万欧元

IT之家 12 月 11 日消息,德国《商报》报道称,大众汽车正在与雷诺进行“非常早期”的谈判,希望能够共同开发一款廉价电动车型。当然,雷诺也只是潜在的合作伙伴之一。知情人士透露,这款新车在欧洲上市时的售价将低于 20000 欧元(IT之家备注:当前约 15.5 万元人民币);大众汽车及其合作伙伴每

中国电动汽车泡沫即将破灭?日本网友热议中国电车未来

提起日系车在中国新能源市场的表现,相信很多人的印象和我一样,“落后”“慢”“快完”。在许多人的认知里,至少是舆论宣传里,曾经需要加价抢购的日系汽车品牌造出来的纯电车,相比造车新势力,无论是产品、技术,还是思维,还是“落后”了整整一代,甚至可以说完全是两个物种。笔者不禁好奇,日本媒体或网友是如何看待目

由于驱动电机短缺,大众欧洲最大电动汽车工厂将暂停生产

IT之家 11 月 9 日消息,据外媒 electrek 当地时间周四报道,大众汽车在德国老家的电动汽车生产困境仍在持续。这一次,驱动电机的短缺导致大众汽车宣布将暂停其德国一家工厂的电动汽车生产。详细来看,大众汽车将暂停其德国茨维考工厂的生产三个星期。消息人士透露,这一暂停生产计划波及大众的 ID.

北美电动汽车需求放缓,松下宣布将电池部门全年利润预期下调 15%

IT之家 10 月 30 日消息,在全球大的电池企业快速发展的时期,松下电池业务似乎处于停滞状态,其客户目前仍局限于特斯拉和丰田等少数汽车企业,因此极易受到这两家客户的影响。松下周一宣布,因北美市场对高端电动汽车的需求正在放缓,该公司将其为特斯拉和其他汽车制造商生产电池的能源部门截至明年 4 月的本

雷诺宣布 2027 年前投资 30 亿欧元以推出八款新车型,并提高电动汽车在欧洲以外地区的销量

IT之家 10 月 25 日消息,当地时间周三,雷诺汽车宣布,作为全球战略的一部分,该车企将会在2027 年之前投资 30 亿欧元(IT之家备注:当前约 232.5 亿元人民币)推出 8 款新车,并提高电动汽车在欧洲以外地区的销量。作为 2021 年战略转型的一部分,这家法国汽车制造商将重点放在了欧

铃木将在印度生产电动汽车,最早 2025 年返销日本

IT之家 10 月 19 日消息,据《日经新闻》当地时间周三报道,日本车企铃木将开始在印度生产电动汽车,最早 2025 年从印度出口到日本。据报道,铃木还考虑向丰田汽车供应印度制造的电动汽车,这些电动汽车将以丰田品牌在欧洲市场销售。当前,印度市场具有“很大”的发展余地,且拥有比日本更低的制造成本,不

现代 9 月份全球销售约 1.8 万辆电动汽车,总计 35.7 万辆

10 月 8 日消息,同此前多个月一样,现代汽车在公布 9 月份的销量时,也一并公布了他们在大力发展的电动汽车的销量。现代汽车在官网公布的消息显示,他们 9 月份在全球销售约 1.8 万辆电动汽车。而在此前 1 个月,现代汽车是披露他们在全球销售超过 1.8 万辆电动汽车,9 月份销售约 1.8 万

丰田正在考虑重启电动汽车战略

10月26日消息,据外媒报道,丰田正在考虑重启其电动汽车战略。 据外媒介绍,丰田内部的一个团队正在负责于明年初制定其电动汽车平台或新架构的改进计划。如果新战略被采纳,丰田将发生巨大转变,并改写其去年宣布的380亿美元的电动汽车推广计划,以更好地与特斯拉等公司竞争。 据悉,丰田进入电动汽车市场的速度较

日产将停止在日本销售March车系,集中投资电动汽车业务

日本《读卖新闻》8月31日消息,日产将停止在日本国内销售March紧凑型汽车,集中投资混合动力和纯电动等电动汽车业务。目前日产在泰国生产March车型,将在8月底结束面向日本市场的生产工作。日产将继续在部分海外市场以Micra的名义销售该车型。据悉,日产计划与雷诺共同开发并推出一款电动车,旨在于欧洲

界面早报|两部门:阶段性放宽部分城市首套房贷利率下限 上海鼓励电动汽车充换电设施发展

人民银行、银保监会阶段性放宽部分城市首套住房贷款利率下限人民银行网站消息,9月29日,人民银行、银保监会发布通知,决定阶段性调整差别化住房信贷政策。符合条件的城市政府,可自主决定在2022年底前阶段性维持、下调或取消当地新发放首套住房贷款利率下限。这一政策措施的出台,有利于支持城市政府“因城施策”用

英媒:欧洲在电动汽车供应链的竞争中落后于中国

【CNMO新闻】汽车在一定程度上能体现出一个国家的工业制造能力,中国汽车市场虽然雄踞全球第一,但国内车企与国外车企的实力还存在差距。不过,这样的局面将在新能源汽车时代彻底被打破。目前,来自中国的电动汽车品牌不断崛起,这给老牌汽车强国带来了很大的竞争压力。近日,英国《金融时报》便发表文章“坦言”,欧洲

电动汽车之间共享充电如何减少里程焦虑

【华通白银网6月27日讯】最近发表在《科学报告》杂志上的一项研究 提出了一种想法,即电池电动汽车 (BEV) 的点对点系统通过与基于云的控制系统相匹配,在行驶过程中相互共享电荷。 “当多辆电动汽车在途中行驶时,它们实际上可以在行驶时相互共享电荷——它们不必停下来这样做,”该研究的合著者、堪萨斯大学助

如何从根本上解决纯电动汽车自燃带来的用户焦虑?

纯电动汽车的自燃,我觉得已经不是什么新闻了。中国有那么多的新能源汽车品牌,加上传统汽车品牌。有哪一个汽车品牌敢站出来说自己的新能源汽车从来没有自燃过?我想一个都没有。既然如此,那么新能源汽车自燃就是一个很大的用户痛点。也是一种用户焦虑。过去用户在买新能源汽车的时候,可能会认为没有充电基础设施,充电速

新工厂定了?特斯拉或同意在印尼建电池和电动汽车工厂

【智车派新闻】近日,据外媒报道,印尼投资部长Bahlil Lahadalia透露,特斯拉已同意在印尼建立一家电池和电动汽车工厂。此番言论是在印尼总统与特斯拉CEO埃陇马斯克会面后发表的。特斯拉超级工厂 根据外媒的报道,上周特斯拉和印尼政府就投资问题进行了谈判,在谈判后,特斯拉表示将会在印尼新建一家电

外媒:苹果更新CarPlay或为推出电动汽车做基础准备

在今年的苹果全球开发者大会(WWDC)上,苹果发布了新版车载娱乐信息系统CarPlay。美国媒体分析称,这绝非简单的软件更新,而是苹果在为其即将推出的智能电动汽车做好基础准备。此举符合苹果以往推出全新类别产品的模式。在该公司进入新领域前,它通常会发布许多基础的东西。比如在2001年1月,苹果推出了i

特斯拉第二季度或交付24.2万辆电动汽车 !

前几月,据美国财经新闻网站的测算,特斯拉上海工厂的日产量约为2100辆,4月份至5月上海工厂因疫情停工停产近三周的时间,这也意味着特斯拉在产量上的损失超过4万辆,相当于今年第一季度特斯拉在华销售的40%。从出口量来看,国产特斯拉4月份的出口为0,特斯拉在全球电动汽车销量的比例从上个月27%下降至10

特斯拉:目标到2030年每年销售2000万辆电动汽车

据特斯拉官网消息,特斯拉发布2021年影响力报告,目标到2030年每年销售2000万辆电动汽车(2021年为94万辆),并部署1500GWh的储能(2021年为4GWh)。特斯拉表示,如果要通过持续的增长实现这一里程碑式的交付,到2030年特斯拉的车队总数将超过数千万辆,每辆车每年都可以减少成吨的二

特斯拉:到2030年每年销售2000万辆电动汽车

特斯拉昨日发布2021年影响力报告称,特斯拉的目标是加快推动世界向可持续能源的过渡。到2030年,特斯拉的目标是每年销售2000万辆电动汽车(2021年为94万辆),并部署1500GWh的储能(2021年为4GWh )。如果特斯拉通过持续的增长速度来实现这一里程碑式的车辆交付,到2030年,特斯拉的

马斯克称中国电动汽车领先世界!浅谈自主品牌披荆斩棘的发展历程

就在今天特斯拉品牌创始人马斯克在微博上公开表示,称“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国,这都是事实。”而事实确实如此,近年来自主品牌在汽车领域方面的确在突飞猛进,可光鲜亮丽的外表下隐藏的是自主品牌常年来的披荆斩棘。其实对于马斯克的微博,国内造车

马斯克称中国电动汽车领先世界!何小鹏回应:再努力10年都做不到

“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看,这都是事实。”最近,特斯拉创始人马斯克在个人社交平台上,发表了自己对于中国新能源汽车的看法。打开UC浏览器查看更多精彩图片可以看出,这位被网友戏称为“中国夸夸群群主”的小马,对我国可再生能源发电和电动汽车领域近

淘汰燃油车!阿斯顿·马丁2026年之后只销售混合动力和纯电动汽车

在众多豪华汽车品牌向电动化转型的大势之下,又一款著名豪华汽车品牌阿斯顿·马丁宣布了其电动化发展计划。从2026年开始,该公司将完全转向新能源汽车,这意味着其所有的车型都将是混合动力或纯电动。为了实现这个目标,从现在开始到2026年,阿斯顿·马丁将逐步淘汰燃油动力的车型。而在日前,阿斯顿·马丁刚刚推出

马斯克盛赞:中国在可再生能源发电和电动汽车方面领先世界

(观察者网 讯)5月30日,特斯拉ceo埃隆·马斯克在国外社交媒体平台推特(Twitter)夸赞中国,并称:“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国,这都是事实。”马斯克在推特上夸赞中国。来源:推特截图随后几个小时,马斯克还在微博上发布了该言论中英

中国科学家研究获重大突破:电动汽车电池续航里程可匹敌燃油汽车

很难相信我们正在全速迈向电动汽车的未来。先来看看我们中国的情况。中国电动汽车重大科技项目的研发开始于2001年,目前已经开始从研发的阶段进入了产业化的阶段。未来10年是中国新能源汽车发展的战略机遇期,政府高度重视电动汽车的发展,冉冉升起的中国电动汽车产业正在呈现出蓬勃的生机,它将迎来高速发展期。世界

韩国多家能源企业瞄准电动汽车充电市场,SK能源、GS加德士、现代石油银行布局油电混合型补给站

韩国多家能源企业瞄准电动汽车充电市场,SK能源、GS加德士、现代石油银行布局油电混合型补给站 韩国多家能源企业瞄准电动汽车充电市场,SK能源、GS加德士、现代石油银行布局油电混合型补给站 2021-12-07 13:43:10 界面韩国《亚洲日报》12月7日报道,随着韩国“碳中和”计划的推进及电动汽

日本大型物流企业将采购7200辆中国产电动汽车

来源:人民网人民网东京4月14日电(吴颖)据《日本经济新闻》网站报道,日本大型物流企业佐川急便日前决定采购7200辆中国广西汽车集团生产的小型商用电动汽车(EV),用于开展在日本国内的短距离运货业务。据报道,佐川急便拟采购的这款电动汽车将于今年8月确定车辆规格,预计最早在9月开始量产,2022年9月

摩根士丹利:未来电动汽车降至3万元一辆

财联社3月19日讯,分析师亚当.乔纳斯在本周发布的一份报告中指出,根据摩根士丹利与汽车设备制造商、供应商和领域专家的频繁讨论,认为未来十年电动汽车的价格有望持续下降,最终降至每辆5000美元左右(约合人民币3.25万元),相当于当前售价的十分之一。事实上,在过去十年中,随着电池生产规模的扩大,电动汽车的成本已经显著下降。以为例,其第一款电动汽车在2008年推出,当时售价约10万美元。而目前,新款Model 3低配版的价格为37490美元,低于美国目前的平均价格。而在其他国家和地区,已经有售价在5000美元左右的低价电动汽车销售。

微信扫一扫

微信扫一扫
返回顶部

显示

忘记密码?

显示

显示

获取验证码

Close