10 月，我国动力电池装车量 59.2GWh，环比增长 8.6%，同比增长 51.0%。其中三元电池装车量 12.2GWh，占总装车量 20.6%，环比下降 7.2%，同比下降 1.1%；磷酸铁锂电池装车量 47.0GWh，占总装车量 79.4%，环比增长 13.7%，同比增长 75.1%。1-10 月，我国动力电池累计装车量 405.8GWh, 累计同比增长 37.6%。其中三元电池累计装车量 111.1GWh，占总装车量 27.3%，累计同比增长 18.3%；磷酸铁锂电池累计装车量 294.5GWh，占总装车量 72.6%，累计同比增长 46.7%。
采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。
全球第四大电池制造商 SK On，走到了悬崖边。 不仅连续 10 个季度亏损，净债务自 2021 年起还飙升 5 倍至 15.6 万亿韩元（约 822.59 亿元人民币）。
IT之家 7 月 3 日消息，韩国市场调研机构 SNE Research 今日发布的数据显示，今年 1～5 月全球动力电池装机总量同比增长 23%，达 285.4GWh。其中宁德时代装机量同比增长 31.1%，为 107GWh，以 37.5% 的市占率稳居榜首；比亚迪同比增长 21.1%，为 44.
IT之家 6 月 25 日消息，SK On 今天宣布与埃克森美孚签署了一份不具约束力的谅解备忘录 (MOU)，前者向后者寻求多达 10 万吨的锂供应，用于美国的电动汽车电池生产。埃克森美孚介绍称，该协议为其阿肯色州的首个项目提供长达 10 万吨 Mobil 锂的多年采购协议铺平了道路。SK On 计
固态电池，成了当下的流量风口。4 月 8 日，智己汽车正式发布全新纯电车型智己 L6，并宣称首发搭载“第一代光年固态电池”，这是行业首款量产上车的准 900V 超快充固态电池。在 4 月 12 日的广汽科技日上，广汽集团发布广汽全固态电池技术，宣布将在未来搭载于昊铂车型上。而早在去年 12 月 8
IT之家 3 月 8 日消息，据国家市场监督管理总局消息，一汽-大众汽车有限公司备案了召回计划：自 2024 年 3 月 29 日起，召回 2019 年 8 月 7 日至 2021 年 10 月 21 日期间生产的部分进口奥迪 e-tron 电动汽车，共计 5084 辆。本次召回范围内部分车辆，动力
IT之家 1 月 15 日消息，在全球大的电池企业快速发展的时期，松下电池业务似乎处于停滞状态，其客户目前仍局限于特斯拉和丰田等少数汽车企业，因此极易受到这两家大客户的影响。松下能源首席技术官渡边庄一郎（Shoichiro Watanabe）在接受彭博社采访时表示，其 2170 电池的改进版将于 2
IT之家 12 月 11 日消息，今日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布 2023 年 11 月动力和储能电池月度数据。IT之家附具体数据如下：产量方面：11 月，我国动力和储能电池合计产量为 87.7GWh, 环比增长 13.4%，同比增长 40.7%。1-11 月，我国动力和储能电池合计累计产量
IT之家 11 月 11 日消息，根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据，今年 10 月我国动力电池装车量 39.2GWh，同比增长 28.3%，环比增长 7.6%。报告指出宁德时代 10 月动力电池累计装车量为 16.78GWh，以 42.81% 的份额排名第一，较 9 月份的 39.41
IT之家 10 月 22 日消息，日前宁德时代举行 2023 年三季度业绩电话会议，宁德时代表示，该季度公司电池出货近 100GWh，其中动力电池约占 80%，储能电池约占 20%，出货量相比二季度环比提升 25-30%。另外，随着需求环比提升，目前宁德时代的产能利用率相较于上半年同样有所提升，来
操盘必读｜华为推动5.5G时代加速到来！国轩高科拟115亿元投建动力电池，《羊了个羊》背后公司一把分光年内所赚利润 操盘必读｜华为推动5.5G时代加速到来！国轩高科拟115亿元投建动力电池，《羊了个羊》背后公司一把分光年内所赚利润 2022年10月27日 07:58 上游新闻看点 周三，上证综指涨0
（原标题：罕见，“妖镍”来势汹汹，期货价格一度上涨90%创新高，动力电池等因素推动需求高增，概念股仅9只）多因素助力镍价格冲涨，多只概念股2021年业绩预增。LME镍一度上涨90%3月7日，伦敦金属交易所LME镍期货价格冲上历史新高，盘中最高涨90.13%，达到55000美元/吨，收盘回落至5030
2月25日，上海市人民政府发布《上海市加快新能源产业发展实施计划（2021-2025年）》。《实施计划》提出动力与管理系统、电池、驱动与电力电子等关键零部件研发制造达到国际领先水平。车规级芯片、操作系统、新型电子电气架构等网联化与智能化核心技术取得重大进展，形成完整供应链。围绕上述发展目标，《实施计划》提出多项重点任务：强化整车集成技术创新。优先发展纯电动汽车，支持本市整车制造企业优化生产布局，增加高端纯电动车型供给。健全燃料电池汽车全产业链生态，打通车用氢气供应瓶颈，大幅降低制造和使用成本，培育多层次、广覆盖的燃料电池汽车应用场景。构建关键零部件技术和产品供给体系。加快动力电池技术突破，布局
南京溧水再迎百亿元项目!11月12日，南京市溧水区人民政府与华夏幸福、龙电华鑫在南京溧水签署合作协议。龙电华鑫将分期投资100亿元，在南京溧水产业新城建设龙电华鑫锂电铜箔华东总部基地。龙电华鑫南京溧水建锂电铜箔生产基地据悉，这是龙电华鑫在华东区域建立的首个锂电铜箔生产基地，填补了南京在锂电铜箔领域的空白，完善了动力电池产业链，标志着南京打造新能源汽车产业地标取得里程碑式突破。锂电铜箔是锂电池负极材料集流体的首选材料，受新能源汽车政策推动、电动化进程加快等影响，近年来锂电铜箔市场发展空间持续增长。据预测，2025年全球锂电铜箔需求量将达76.82万吨，其中，2025年6μm铜箔需求量为36.64
