比亚迪

比亚迪官方发布了旗下全新纯电中型轿车 —— 比亚迪 e7 的首张预告图。该车型此前已在工信部完成申报，从其外观设计及车尾命名方式来看，未来有望纳入比亚迪海洋网产品序列。

比亚迪方程豹豹 5 智驾版于 2 月 21 日上市，新车相比普通版增加了车顶激光雷达，后视镜配备了蓝色灯带，车内的语音助手也接入了 AI 大模型，分为天神智驾版和乾崑智驾版本。

据腾势汽车官方消息，3 月 21 日发布的腾势 N9 现已开启交付。该车先期共推出搭载插混动力的两款车型，其中尊荣型指导价 38.98 万元，旗舰型指导价 44.98 万元。

在今晚的发布会上，比亚迪正式发布了全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，可实现全球量产最大充电功率（IT之家注：1MW，1000kW）及全球量产最高充电倍率（10C）。

比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓今日在微博发文称，海狮IP将迎来一位新成员——海洋网全新纯电SUV比亚迪海狮05 EV。

比亚迪 ATTO 2（元 UP）即将登陆法国市场，起售价 28990 欧元。这款电动紧凑型 SUV 拥有更大车内空间，配备刀片电池，WLTP 续航 312km。将于本周二在巴黎亮相，未来将全欧发售。

在今晚举行的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪董事长王传福解读了“天神之眼”智驾分类：天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600），天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。

在今晚的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪总裁王传福公布了一组数据：比亚迪集团、吉利控股进入 2024 年全球车企销量排行榜 Top10，分别位列第 6 和第 10。

比亚迪今日在深圳举办“天神之眼开创全民智驾时代”比亚迪智能化战略发布会，并发布全民智驾战略，比亚迪全系车型将搭载高阶智驾技术，实现高阶智驾全覆盖。

在今晚的发布会上，比亚迪集团总裁王传福宣布，比亚迪开创全民智驾具有“三大底气”。

比亚迪今日公布2025 年 1 月销售数据为 300538 辆，乘用车销售 296446 辆同比增长 47.5%。随后博主 @小迪快报 带来了具体销量明细。

各大车企 2025 年 1 月销量 / 交付数据已陆续出炉，其中比亚迪 1 月销售新车 300538 辆排名榜首，小鹏汽车则时隔 30 个月重回新势力（蔚来、小鹏、理想）交付榜首。

比亚迪宣布旗下海豹 05 DM-i 汽车将于 2 月 10 日正式上市，该车已于 1 月 7 日开启预售，预售定价为 8.98-10.98 万元。据IT之家从工信部申报信息获悉，海豹 05 DM-i 将配备与海豹 06 DM-i 相同的 1.5 升插电式混合动力系统，该系统包括一台最大功率为 74 千瓦的 1.5 升发动机和一台峰值功率为 120 千瓦的电动机。

动力方面，BYD SHARK最大动力输出超430匹马力，零百公里加速时间 5.7 秒；NEDC综合馈电油耗为7.5L/100km。

丰田以5736辆的年销量紧随其后，宝马5042辆、梅赛德斯-奔驰4887辆，分别位居第三、第四。特斯拉去年的销量则是首次达到四位数，由2023年的940辆增至2384辆。

比亚迪印尼总裁赵鹰周一在接受路透社和 CNBC 采访时表示比亚迪印尼工厂目前建设进展顺利，预计将在 2025 年底完成。

比亚迪面向 25 款海豹汽车内测车主推送 1.1.0 版本 OTA 更新，主要新增城市领航（CNOA）等 16 项功能及 20 项优化。该版本当前处于内测阶段，预计新年前正式推送。

乘联会秘书长崔东树今日发文称，电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征，从 2022 年的头两家企业 72% 的比例，今年仍保持 70% 的比例，其它企业的空间有近 30% 左右的空间。

新车长4720mm，宽1880mm，高1495mm，轴距2820mm，整备质量1670kg，最高车速160km/h，搭载功率为110kW的单电机。

比亚迪唐 L 提供 EV、DM 两种不同动力，长宽高为 5040mm×1996mm×1760mm，配备无人机舱版本车高 1970mm；轴距 2950mm。

比亚迪夏定位中大型 MPV，采用华夏龙颜设计语言，拥有隐藏式滑轨的电动滑门。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5145/1970/1805mm，轴距为 3045mm，转弯半径仅为5.7m。

比亚迪慈善基金会向灾区捐赠 1000 万元人民币，用于西藏受灾地区紧急救援、受灾群众生活救助、救援队伍支持及灾后重建等相关工作。

比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江今日透露，腾势 N9 的展车到店时间将在农历新年前后到来，接着就是试驾和中国地区上市。

比亚迪王朝 / 海洋 / 方程豹汽车已陆续发布国补兜底政策，针对在 2025 年 1 月 1 日-1 月 26 日购车开票且符合条件的用户，比亚迪将按照 2025 年国家或所在地区以旧换新政策标准给予兜底。

工信部公布了比亚迪海豹 05 DM-i 车型的电池及续航相关信息。海豹 05 DM-i 预计将是现有驱逐舰 05 的改款车型，并依据海洋网最新的产品命名体系更名为“海豹 05”，新车将搭载比亚迪第五代 DM 混动技术。目前，驱逐舰 05 的官方指导价区间为 7.98 万至 12.88 万元。

据介绍，位于西安高新区的比亚迪西安汽车工厂是比亚迪在全国最大的单一汽车工厂。目前比亚迪西安工厂有四条总装线在同时生产，每天产量达到 4000 到 4400 辆。

比亚迪的全球扩张仍在继续，明年该公司将在欧洲本土生产其畅销车型海豚（Dolphin）和元 PLUS（Atto 3）。在接受德国商业杂志 Capital 采访时，比亚迪欧洲区负责人李柯透露，比亚迪正在匈牙利建设一座大型生产基地，预计将于 2025 年底前投产。李柯表示，比亚迪最初计划率先在欧洲生产微型电动车海鸥（Seagull），但公司调整了生产优先级。外媒猜测可能是由于海豚和元 PLUS 预计销量更高。

IT之家从官方预热视频获悉，漂移功能支持一键进入，提供“进阶”和“专业”两种模式。该功能专为具备漂移基础的驾驶员设计，驾驶员在使用漂移功能时，对因个人操作不当导致的车辆损坏或人身伤害承担全部责任。

腾势销售事业部总经理今日发文称，比亚迪腾势 Z9 试驾车已陆续抵达全国各门店，并在 12 月 6 日（明日）正式开启交付。

比亚迪旗下腾势汽车针对 23 / 24 款腾势 N7 的部分内测车主推送了高阶智驾的 OTA 更新。该 OTA 主要将原有多个省份和地区 CNOA（城市领航）覆盖至全国。

比亚迪对公事业部总经理王俊保今日在微博上透露，比亚迪第二艘滚装船“BYD CHANGZHOU”交付即运营，在江苏连云港和太仓港装载近5000辆比亚迪新能源车后驶向欧洲。

比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江今天宣布腾势汽车中国澳门首家门店正式开业，相关门店坐落在半岛大堂 CBD，将展示腾势 D9 和 Z9 GT 等车型。赵长江同时表示，整个澳门市场其实 60%-70% 都是 MPV 市场，腾势 D9 车型将为相关市场提供更多的可能与更多的便利。

比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江今天宣布，腾势Z9GT后排无冰箱版本已经陆续到店了，将在11月底开启交付。

目前，深汕比亚迪汽车工业园一期零部件项目满产，二期整车项目双班生产，预计三期、四期项目建成满产后，深汕比亚迪汽车工业园年产值超 2000 亿元。

Singing Machine 将推出一款面向国际市场的车载卡拉 OK 麦克风，同时与 Stingray 的车内 KTV 系统及比亚迪车载娱乐系统实现全面整合。从 2025 年初起，这一功能将逐步在国际市场的多款比亚迪车型中推出。

比亚迪发布了其全新中大型 MPV—— 夏的内饰官图，新车将配备悬浮式中控屏、后排吸顶娱乐屏、折叠小桌板、后排独立座椅等，该车的内饰将在广州车展期间正式发布。

腾势汽车今日发文宣布：即日起，腾势已开通云服务车型支持智能手表车控。手表可“变身”车钥匙，提供多项核心车控功能，包括远程解锁、一键熄火、充电进度等。

今日晚间比亚迪网络举报中心微信公众号发文称，正式起诉汽车自媒体人“管学军”。比亚迪方面称，汽车自媒体人管学军，长期在其抖音、微博等矩阵账号发布针对比亚迪的不实及恶意诋毁信息，严重损害比亚迪的合法权益。

比亚迪昨日针对 23 / 24 款腾势 N7 的部分内测车主推送了高阶智驾的 OTA 更新。新版本在原有 CNOA 的 6 城基础上，增加支持更多城市，并提供红绿灯通行、路口自主转向等功能。

据“36氪汽车”今晚援引多位知情人士消息称，比亚迪自研智驾部门正在全集团范围内征调员工，只要面试通过，无需原事业部的同意便可直接转岗。

截至目前比亚迪商用车大巴在德销量已超 400 台。

张卓称：“成立三年来，比亚迪海洋网累计销售已超过 350 万辆。”“在海豹 IP 下面，还将推出一个全新的休旅车。此外，海洋网也将有全新的 MPV 车型，以全新的 IP 命名。”

据界面新闻报道，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓今日在用户活动日上表示，海洋网计划推出一款全新的 MPV 车型，未来入门级车型海鸥将支持智驾系统。

博主@吴颖碎碎念 今天发文称，“仰望的朋友”告诉自己可以准备体验仰望U7了。据其介绍，该车将搭载第二代刀片电池，具有超过14C的放电倍率和超过5.5C的充电倍率。

Atto 3 是比亚迪于 2023 年 1 月在日本市场推出的首款纯电动汽车。这款电动 SUV 的起售价约为440 万日元（当前约 20.8 万元人民币）。

据新浪财经今日报道，花旗分析师在报告中表示，由于强劲的销售、有效的成本控制和收入结构的变化，比亚迪第三季度的盈利势头可能会更好。

今年 1 月，比亚迪发布了新能源汽车智能化发展全新战略 —— 整车智能，通过璇玑智能化架构，号称实现了电动化与智能化的融合。

公告显示，比亚迪 2024 年员工持股计划份额合计不超过 2.2 亿份，每份份额的认购价格为 1.00 元，涉及资金总额不超过 2.2 亿元。

彭博社记者马克·古尔曼撰文称，苹果公司曾与比亚迪股份有限公司合作多年，共同研发了长续航电池技术——而这是苹果现已取消的汽车项目的一部分。文章援引知情人士消息称，这些合作成果为如今的电池技术奠定了基础。

李柯提到：“欧洲的电动汽车市场需要更正面的教育，问题在于高价格，而欧盟现在又要征收关税，谁来买单？消费者。因此，这让人们非常担忧，这会阻止穷人购买。”

方程豹豹 8 全国线下静态品鉴已开启，展车正陆续抵达全国各大城市车展及门店。

2024 成都车展期间，比亚迪海豹 06 GT 正式发布并开启盲订，价格区间为 15 万~20 万元。