上汽名爵、荣威汽车推出零燃保障 + 三电终身质保:不限里程、新老车主可享
IT之家 7 月 4 日消息,上汽名爵和荣威汽车今日联合推出“超级安芯承诺”,含零燃保障 + 三电终身质保服务,支持不限里程、不限首任车主,新老车主同享使用。IT之家整理活动详情如下:参与车型荣威 D7 DMH荣威 D7 EV荣威 D5X DMH荣威 iMAX8 EV名爵 Cyberster名爵 M
IT之家 7 月 4 日消息,上汽名爵和荣威汽车今日联合推出“超级安芯承诺”,含零燃保障 + 三电终身质保服务,支持不限里程、不限首任车主,新老车主同享使用。IT之家整理活动详情如下:参与车型荣威 D7 DMH荣威 D7 EV荣威 D5X DMH荣威 iMAX8 EV名爵 Cyberster名爵 M
IT之家 6 月 20 日消息,2024 世界智能产业博览会今天在天津举行,赛力斯集团董事长张兴海在开幕式上发表演讲。张兴海表示,赛力斯坚持软件定义汽车,在八年前高起点探索智能网联汽车解决方案,三年前与华为进行产业跨界融合,联合设计与联合业务,为用户带来了市场认可用户喜爱的 AITO 问界 M5、M
IT之家 6 月 20 日消息,凤凰网财经《封面》栏目昨晚刊登了对极氪智能科技 CEO 安聪慧的专访。安聪慧表示,“我们要积极地往上卷,然后向外卷。要让中国汽车跑遍全世界,不是全世界汽车跑遍全中国。中国的新能源汽车产品在全球来说很具有竞争力。在海外市场的价格制定,还是有一定的空间或者说比较好的毛利
IT之家 5 月 24 日消息,在今晚的上汽集团新能源技术发布会期间,上汽发布了纯电专属系列化平台 —— 星云 2.0,可覆盖豪华车、中级车、入门级市场,综合续航最高可达 1000km。该平台还将带来更低的整车电耗,官方称每度电行驶里程可达 12km,相比现有水平提升超 30%。此外,该平台还将支持
IT之家 5 月 10 日消息,北京航天试验技术研究所于5 月 10 日在北京发布我国首款百公斤级车载液氢系统 ——“赛道 1000”。据悉,该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破 1000 公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。IT之家附产品研发历程如下:年份事件
IT之家 5 月 4 日消息,马斯克今日发文称,过去几个月生产的“260 英里”续航里程的 Model Y 实际上有更多的续航里程,可以花 1500 到 2000 美元解锁 (增加 40 到 60 英里的续航里程),具体取决于你使用的电池。特斯拉正争取监管部门的批准来实现这一点。IT之家注意到,今
IT之家 2 月 27 日消息,梅赛德斯-奔驰 EQS 电动轿车将迎来改款,其中一项重大改变是提供传统进气格栅。此举旨在扭转这款旗舰电动车近期销量下滑的颓势。新款 EQS 将提供两种前脸选择:一种是全新设计的传统格栅,带有安装在发动机盖上的三叉星标志;另一种则是保留现款车型更具流线型的封闭式前脸,三
IT之家 1 月 31 日消息,近日 2024 款宝马 iX3 正式上市,这是一次常规的年度改款。新款宝马 iX3 的最大变化是换上了国产同型号电动机,同时对续航里程进行了微小的调整,而售价则与 2023 款车型保持一致,领先型售价 40.5 万元,创领型售价 44.5 万元。IT之家注意到,新款宝
IT之家 1 月 7 日消息,美国环境保护局 (EPA) 最新出台的针对 2024 年车型的规定,迫使特斯拉调整了旗下多款车型的续航里程预估。根据 Electrek 的报道,EPA 的新规定要求汽车制造商在计算续航里程时,必须考虑所有驾驶模式,而不仅仅是最省油的模式。例如,一辆车可能拥有节能模式、正
IT之家 1 月 6 日消息,国外汽车媒体 Insideevs 近日展开测试,发现特斯拉 Cybertruck 纯电皮卡的续航里程注水,标称 320 英里,实测 254 英里,仅为标称的 80%。YouTube 频道“Out of Spec”主播凯尔・康纳(Kyle Conner)直播测试,测试方式
IT之家 12 月 30 日消息,比亚迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部门交付了首批 20 台电动大巴并投入运营。本次合作共 55 台纯电动大巴,是迄今为止墨西哥单次交付规模最大的电动大巴车队。图源比亚迪汽车公众号(下同)IT之家注意到,这批大巴将在墨西哥城 4 号线路上投入运营,这条线路全长 3
IT之家 12 月 18 日消息,梅赛德斯-奔驰 EQE 轿车 2024 款车型最近登上了美国环境保护局(EPA)官网,其续航里程和能耗数据也随之曝光,与 2023 款车型相比有一些有趣的变化。梅赛德斯目前共推出四款 EQE 轿车,包括后轮驱动的 EQE 350+、全轮驱动的 EQE 350 4Ma
IT之家 12 月 11 日消息,据国铁集团,今年 1~11 月,全国铁路固定资产投资完成 6407 亿元,同比增长 7.4%。截至 2023 年 11 月 30 日,全国铁路营业里程超 15.55 万公里,其中高铁 4.37 万公里。IT之家查询发现,我国高铁运营里程在2022 年底刚刚达到 4.
IT之家 12 月 7 日消息,理想汽车周三宣布为 L 系列车型推送版本为 4.6.5 的 OTA 升级,此次更新主打“让冬季纯电续航持续成长”,号称可为冬季用车累计提升 15%-20% 纯电续航。IT之家汇总 OTA 内容如下:电池相关算法升级:通过电池控制算法升级,提升电池剩余电量估算精度,优化
IT之家 10 月 15 日消息,10 月 14 日,高合旗舰家族再添新成员,HiPhi Z 城市版全球上市发布,四座 / 五座车型售价分别为 53 万元 / 51 万元,上市即交付。目前 HiPhi Z 城市版已陆续登陆全国高合体验店,即日起支付大定并锁定配置用户可享受多项权益。该车将作为高合
对于专业运动员来说,骑自行车一小时最多能跑多远呢?瑞士当地时间8号,意大利自行车名将菲利波·甘纳给出了答案。他在瑞士格伦兴赛车场创造了56.792公里的成绩,将世界纪录提升了1.2公里以上。 效力于英力士车队的菲利波·甘纳专长是个人计时赛。这次挑战一开始,他就展现了过人的实力:一路狂奔227圈,最终
要问这两年什么行业最火,新能源汽车必然算一个。工信部数据显示,2022年5月底,我国新能源汽车累计销量达到了1108万辆,较2012年底的2万辆上涨五百倍,而且这一数字仍在持续增长 。新能源汽车大卖,作为刚需的充电配套设施自然水涨船高。截至2021年底,我国已累计建成充电桩261.7万个,换电站12
特斯拉CEO马斯克3月2日在Twitter回复粉丝称:“我们早在12个月前就可以生产续航里程达600英里(965.6公里)的Model S,但我认为那会让产品变得更糟,因为在99.9%的时间里,你会携带着额外重量的电池,加速、操控和效率会更差。即使我们目前超过400英里的续航里程也几乎超过任何人的需
中新经纬客户端7月10日电 (常涛)“如果你知道附近哪里可以租移动充电宝,即使你现在手机没电,你也不会有‘电量焦虑’。同理,如果你知道前方不远肯定有充电桩,即使你的车电量马上要耗尽,你也不会有‘里程焦虑’。我们之所有电动车‘里程焦虑’,是因为充电桩不够多。”2021世界人工智能大会期间,ABB电气中
10月2日,在央视《江山如画》系列交响音乐会中,具有百年历史的哈尔滨交响乐团为观众带来的专场演出,再一次吸引了全球乐迷的目光。 近年来,哈尔滨依托打造一流交响乐团、举办哈尔滨之夏音乐会、国际顶级音乐赛事永久落户等在音乐发展与活动中取得的成就,让“音乐之城”的金字招牌越发熠熠生辉。 世界著名指挥大师祖
【EV视界报道】9月21日,思皓爱跑S正式开启预售,新车共推出3款车型,预售价区间为20.99-25.99万元。新车与思皓爱跑(配置|询价)采用同平台生产,定位纯电动紧凑型SUV,CLTC续航里程605km。价格权益前500名首任非运营车主线上订车可享6重礼包,包括1万元金融贴息、免费充电桩、终身免
【华通白银网6月27日讯】最近发表在《科学报告》杂志上的一项研究 提出了一种想法,即电池电动汽车 (BEV) 的点对点系统通过与基于云的控制系统相匹配,在行驶过程中相互共享电荷。 “当多辆电动汽车在途中行驶时,它们实际上可以在行驶时相互共享电荷——它们不必停下来这样做,”该研究的合著者、堪萨斯大学助
随着各地气温降低,特别是在北方地区,新能源车主的“里程焦虑”又再度出现了。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风,这些问题仍然困扰着很多车主。甚至有新能源车主凌晨四点起床抢充电桩。冬季充电究竟有多难? 01 新能源车冬季充电频繁 公共充电桩基本靠“抢” 深夜十一点,北京顺义牛栏镇的新能源车主老张又来
随着各地气温降低,特别是在北方地区,新能源车主的“里程焦虑”又再度出现了。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风,这些问题仍然困扰着很多车主。甚至有新能源车主凌晨四点起床抢充电桩。冬季充电究竟有多难?新能源车冬季充电频繁 公共充电桩基本靠“抢”深夜十一点,北京顺义牛栏镇的新能源车主老张又来到家附近的
树欲静而风不止! 眼下,世界正经历“百年未有之大变局”,不确定不稳定因素显著增多。与此同时,国际体系和国际秩序深度调整,大国战略博弈层出不穷。 大国依然是国际舞台的“主演”。 10月25日这天,美俄发生3件值得关注的事。每一件背后,都凸显出当下局势的非同寻常。 第一件,美国故意针对俄罗斯?俄外交部
央视新闻客户端2021年01月03日截至1月3日6时,天问一号已经在轨163天,飞行里程突破4亿公里,距离地球约1.3亿公里,距离830万公里。探测器姿态稳定,按计划将在一个多月后实施近火制动,进入环火轨道,准备火星。天问一号任务是我国独立开展行星际探测的第一步,将通过一次发射实现对火星的“绕、着、巡”,即火星环绕、火星着陆、火面巡视。天问一号探测器总重约5吨,由环绕器和着陆巡视器组成,着陆巡视器主要包括进入舱和火星车。目前,环绕器已完成第三次在轨自检,各系统工作正常。(总台央视记者 崔霞 王世玉 黄宝池 国家航天局 杨璐)