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银行业被疫情逼出舒适区 赶搭“科技高铁”

2020年,对于所有行业来说都是极其不寻常的一年。于银行业而言,更是如此。展望2021年,银行经营将依然在“促让利”与“防风险”中取得平衡。后疫情时代如何走出生存危机?是每一家银行都需要认真思考并回答的问题。证券时报记者梳理出2020年银行业十条主线,为业界思考给出些许注脚。证券时报记者 马传茂见习记者 杜晓彤 李颖超 谢忠翔年初突如其来的新冠肺炎疫情,冲击着整个银行业的经营环境——资产价格下行、资产质量恶化、资本内生能力减弱……商业银行需要在前所未有的复杂环境下跳出“舒适区”,寻找经济效益、风险暴露处置与服务实体之间的平衡。与此同时,疫情也按下了数字化“加速键”,银行业把拥抱金融科技作为主要

美媒报道:中日竞逐高铁未来主导权

参考消息网11月26日报道美媒称,日本和中国正在竞相建造一种新型的超高速悬浮列车,试图展示它们对于一项具有巨大出口潜力的技术的熟练掌握程度。据彭博新闻社网站11月24日报道,磁悬浮列车利用强大的磁铁沿着通电的轨道滑行,由于没有摩擦力而能够达到超快的速度。目前已有几列短途试验性磁悬浮列车投入运营,但亚洲最大的两个经济体正在争先恐后地建设世界上第一条长途城际磁悬浮铁路线。报道称,一边是日本东海旅客铁道株式会社耗资9万亿日元(100日元约合人民币6.3元——本网注)的磁悬浮铁路,预计到2037年将连通东京与大阪。另一边是中国千亿元人民币磁悬浮铁路项目,将连接上海与东部港口城市宁波。该项目预计将于20

方莹:奔走在高铁线上的营销“女将”

方莹(后排右二)现任湖南省建工集团第一工程有限公司市场营销部业务主管。成绩背后,承载着方莹对女儿的亏欠。【人物名片】方莹,女,28岁,中共党员,2013年7月加入中国共产党,现任湖南省建工集团第一工程有限公司市场营销部业务主管。2020年7月,她正式转岗加入市场营销部,短短4个月时间,以“千方百计、千言万语、千辛万苦”的“三千”精神,助力公司完成18亿经营业务,用实际行动展现建工人的责任与担当。红网时刻新闻记者 杨斌 通讯员 吴碧 刘佳雯 长沙报道身材高挑,打扮入时,你很难将眼前的姑娘与“方大宝”“厚脸皮”这样的词联系起来。在方莹身上,吃苦耐劳、坚韧执着、真诚细腻都是她的标签,这些标签背后,是

中国高铁跑得这么稳,天上的“北斗”功不可没

本文转自【科技日报】;◎ 科技日报记者 矫阳与利用轨距尺进行测量或全站仪半自动测量等传统手段相比,北斗惯导小车在保证测量精度的同时,作业效率提升了20倍以上,大幅度降低了测量成本和外业复杂度。 10月28日,国新办就2020年前三季度交通运输经济运行情况举行发布会。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍,目前,大概有698.61万辆道路营运车辆已经安装使用北斗系统。交通运输部出台了交通运输行业应用北斗卫星的专项规划,铁路、公路等重点领域的政策指导正在不断加强。 在此前10天左右,来自中铁第五勘察设计院集团有限公司(以下简称铁五院)的工程师们,与武汉大学的工程技术人员进行合作,将自主研发

中国高铁跑得这么稳 竟和天上的北斗卫星有关

本文转自【科技日报】;视觉中国供图工作人员正在利用北斗惯导小车进行轨道精测 受访者供图 与利用轨距尺进行测量或全站仪半自动测量等传统手段相比,北斗惯导小车在保证测量精度的同时,作业效率提升了20倍以上,大幅度降低了测量成本和外业复杂度。 10月28日,国新办就2020年前三季度交通运输经济运行情况举行发布会。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍,目前,大概有698.61万辆道路营运车辆已经安装使用北斗系统。交通运输部出台了交通运输行业应用北斗卫星的专项规划,铁路、公路等重点领域的政策指导正在不断加强。 在此前10天左右,来自中铁第五勘察设计院集团有限公司(以下简称铁五院)

中国高铁跑得稳和北斗卫星有关 还有这些“黑科技”

中国高铁跑得这么稳 竟和天上的北斗卫星有关与利用轨距尺进行测量或全站仪半自动测量等传统手段相比,北斗惯导小车在保证测量精度的同时,作业效率提升了20倍以上,大幅度降低了测量成本和外业复杂度。10月28日,国新办就2020年前三季度交通运输经济运行情况举行发布会。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍,目前,大概有698.61万辆道路营运车辆已经安装使用北斗系统。交通运输部出台了交通运输行业应用北斗卫星的专项规划,铁路、公路等重点领域的政策指导正在不断加强。在此前10天左右,来自中铁第五勘察设计院集团有限公司(以下简称铁五院)的工程师们,与武汉大学的工程技术人员进行合作,将自主研发的北斗

北斗三号首次被用于高铁建设 测量精度提升20倍以上

【CNMO新闻】中国北斗卫星导航系统的建设可以说历尽艰辛,从研制原子钟(决定卫星导航系统精度的设备)到北斗卫星的发射,其中的艰辛我们只能窥得“冰山一角”。北斗惯导小车北斗卫星导航系统建成以后,其生产力已经辐射到我国的各个领域中。近日,北斗三号全球卫星导航系统首次应用到高铁建设中,对北斗应用和高铁建设具有非常重要的意义。实现这一应用全看一种被称为“北斗惯导小车”的设备,别小看这种设备,正是它实现了轨道中线里程、轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数的高效测量。据了解,经过10多天的数据对比,北斗惯导小车在复杂场景下的可靠性看起来更高,相比传统轨道精测手段测量精度至少提高了20倍以上。北斗惯导小车值

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