中欧

IT之家 6 月 23 日消息，据商务部消息，6 月 22 日，商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。据IT之家此前报道，欧盟委员会 6 月 12 日发表声明，拟从7 月 4 日起对从中国进口的电动汽车征收临

中国民航局：将 C919 国产大飞机适航认可审定打造成为新时代中欧民航在适航审定领域合作的标杆 IT之家 5 月 30 日消息，由中国民用航空局（CAAC）和欧盟航空安全局（EASA）共同主办的第三届中欧航空安全年会昨日在厦门召开，厦航、空客、商飞、中航工业等中欧企事业代表先后作了主旨演讲。中国民航

IT之家 4 月 21 日消息，据央视新闻报道，今年以来通过内蒙古二连浩特铁路口岸出入境的第 1000 列中欧班列今日从二连浩特铁路货场驶出，这一班列满载 55 个标箱，较去年提前 8 天突破千列大关。运载货物品类方面，汽车、电脑、机器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升，现如今已达到 40% 以上

美国谴责中欧投资协定“很不人权”，欧洲会买账吗？ 观察者网 2021.01.04 08:38 关注 【视频/观察者网专栏作者 沈逸】美国把“人权”当作自己的政治工具，判断“人权”与否的标准只有与美国的亲疏远近。你不站美国这边，你就“很不人权”，你什么做得越好越不“人权”。中欧投资协定对拜登政府而

沈逸：美国谴责中欧投资协定“很不人权”，欧洲会买账吗？ 观察者网 2021.01.04 08:38 关注 【视频/观察者网专栏作者 沈逸】美国把“人权”当作自己的政治工具，判断“人权”与否的标准只有与美国的亲疏远近。你不站美国这边，你就“很不人权”，你什么做得越好越不“人权”。中欧投资协定对拜登

中新网黑龙江新闻10月6日电(徐茂东)5日0点16分，东北的夜冷风阵阵、凉意袭人，机车司机张立军正在紧盯机车显示屏，对即将开往海拉尔方向的钢铁长龙，40913次列车进行发出前的检测实验。 今年52岁的张立军，是哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段的机车司机，中欧班列自南向北，经由满洲里国门出境，期间要

1月27日12时，随着装载50节集装箱的中欧班列从长沙北站出发开往欧洲马拉，农历牛年长沙最后一列中欧班列圆满完成发行任务。 长沙铁路公安处长沙北站派出所通过落实日常巡查、深入安全监督检查、严格把关安检查危、集中整治交通秩序、强化反恐处突演练、加强重点人员管控、调整视频监控布防、紧密路地一体联防、开展

1月4日，中欧财富“中欧金选全明星”策略正式登陆支付宝。这款策略以支付宝金选基金池为基础，从中优选基金构建策略备选池，从而构建“中欧金选全明星”投顾组合策略，该策略沿用中欧财富投顾特有的“核心+卫星”投资框架，均衡配置、动态调整，力争打造权益投资梦之队，为投资者带来长期超额收益。金选池打底+投顾优中

国内外时政要闻是考研政治的的重点关注问题，吉林中公考研为大家总结相关的时政热点问题，为大家分享考研政治2021年国内外时政热点新闻。 2018 年是中欧全面战略伙伴关系建立()周年。开年法国总统马克龙、北欧和波罗的海七国议长、英国首相特雷莎·梅等欧洲领导人相继访华，给新一年的中欧关系带来新气象，也为

德国霍曼门业集团(Hörmann Group)中国及亚太区总裁倪普（Dr.Nippel）。 红网时刻记者 王义正 长沙报道 “长沙是一座充满活力的城市，中国这些年的变化，让人印象深刻。”3月31日，德国霍曼门业集团(Hörmann Group)中国及亚太区总裁倪普（Dr.Nippel）在出席德国卓伯

据中国海关总署统计，2020年前11个月，中国与欧盟贸易总值为4.05万亿元人民币，同比增长4.7%，中国已成为欧盟第一大贸易伙伴。另据统计，截至2020年11月，欧盟27国对华实际投资1179.8亿美元，中国对欧盟27国累计直接投资超过800亿美元。一系列数据充分显示中欧经贸关系的韧性和潜力。中欧不断深化经贸合作，有力促进了双方经济社会发展，提升了民众福祉，也将有力拉动后疫情时期世界经济复苏。“从共建一带一路和中欧班列的发展中获益良多”疫情对国际航空运输市场造成巨大影响，但得益于中欧贸易的稳定增长和市场需求，欧洲最大航空集团法航—荷航集团开拓了更多货运市场。目前，该集团平均每天有两架货运航班

除了禁止强制转让技术的规则之外，中欧投资协定还首次纳入了履行国有企业的行为义务、全面透明的补贴规则，以及可持续发展的承诺，有人担心，这是中国做出的一个巨大让步。上海市决策咨询基地专家、华东师范大学教授余南平在参加《环球交叉点》节目时说，现在这个时候，我们用"让步"这个词已经非常不合适了。"让步"是弱者的一种说法，我不行，我受欺负，我让一步。我们现在是主动提出要提高开放水平，要打开投资大门或贸易大门，让事实来检验，到底服务有没有跟上，我们知道这次谈判有一个很重要的背景，实质性回应了WTO所倡导的改革，在特朗普执政期，美国、欧盟、日本贸易代表在WTO谈了很多回了，就是我们要对国有企业补贴这个事要透

新华社呼和浩特1月6日电（记者于嘉）记者6日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站获悉，2020年，经满洲里口岸进出境中欧班列达3548列、324310标箱，较去年同期分别增长35.1%和37.6%。在全球疫情下，航空和海运出现不同程度禁飞、停运、减运等情况，导致物流不畅。然而，中欧班列发挥安全高效等优势，不断开拓新业务，增添新线路，为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，也是中欧班列东通道进出境重要口岸。经满洲里口岸进出口货物主要有日用百货、电器产品、工业机械、金属、农副产品、板材、汽车零配件等。据介绍，2020年经满洲里口岸进出境的中欧班列

12月21日，满载46个集装箱1200吨的俄罗斯大麦搭乘中欧班列(成都)运抵成都国际铁路港，这是四川地区首趟大麦专列，实现了该省进口粮食渠道与品类的新突破，助力四川地区粮食深加工产业发展。中欧班列是“一带一路”倡议的标志性成果，自2011年发车以来，它发展速度迅猛、开行数量逐年递增，现已成为中欧经贸往来的“主动脉”。2019年，中欧班列开行数量就已达到8225列，同比增长23%，预计今年开行数量将突破12000列。除了开行班列总数上涨，开行城市范围也在不断扩大，目前，中欧班列已在中国60多个城市开行，连通中亚、欧洲45个国家和地区，已成为名副其实的亚欧大陆桥。此次中欧班列大麦进口专列抵达成都，

中欧领导人12月30日共同宣布如期完成中欧投资协定谈判。商务部条法司负责人当日就此回应相关热点。协定涉及领域远超传统双边投资协定谈判成果的主要内容和特点是什么？商务部条法司负责人说，中欧投资协定对标国际高水平经贸规则，着眼于制度型开放，是一项平衡、高水平、互利共赢的协定。平衡主要体现在，一是双方作出开放承诺的同时十分注重保留必要的监管权；二是双方既注重促进双边投资合作，也强调投资需有利于可持续发展。高水平主要体现在，双方致力于促进投资自由化便利化，达成了高水平的谈判成果。协定涉及领域远远超越传统双边投资协定，谈判成果涵盖市场准入承诺、公平竞争规则、可持续发展和争端解决四方面内容。互利共赢主要体

原标题：日本国内货物首次搭乘中欧班列（武汉）前往欧洲中新社武汉12月12日电 (苏庆丰 徐金波)搭载着部分从日本名古屋港经江海直达轮转运至武汉货物的X8015/6次列车，12日从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站驶往德国杜伊斯堡。 铁路部门相关负责人称，这是日本国内货物首次搭乘中欧班列(武汉)前往欧洲，进而为该国货物出口提供了一条新路径。 武汉港航发展集团有限公司相关人员表示，该公司和中

12月5日上午，伴随着长鸣的列车汽笛， “湾区号”跨境电商中欧班列从深圳平湖南铁路货运场站缓缓驶出，标志着广东首个跨境电商中欧班列正式开行。此列“湾区号” 跨境电商中欧班列主要装载来自粤港澳大湾区的生活家居、日用百货，电子产品等货物，共20.6万个包裹。班列经新疆阿拉山口口岸出境，预计16天后抵达匈牙利布达佩斯，货物清关完毕后将被分拨至欧洲各个国家。为更好地畅通国内国际双循环的战略通道、助力外贸经济发展， 深圳海关等部门创新监管模式，中国外运华南有限公司、广铁集团等相关单位依托“湾区号”中欧班列、深圳前海综合保税区及中国外运平湖物流中心等国际物流通道的产业优势，结合粤港澳大湾区跨境电商行业的优

中国国家铁路集团有限公司日前公布的数据显示，截至11月5日，今年中欧班列开行达10180列，已超过去年全年开行量，运送集装箱92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达98.3%。在疫情导致全球物流不畅、国际贸易大幅萎缩的背景下，中欧班列逆势高质量、常态化稳定开行，有效助力沿线国家和地区抗击疫情、复工复产，为维护全球产业链供应链稳定畅通提供有力支撑，为世界经济复苏和发展注入动力。携手抗疫的生命通道今年以来，中欧班列共运送医疗物资近800万件、6万多吨。“渝新欧”“义新欧”“长安号”……一列列驰骋的中欧班列将急需的防疫及生产生活物资送至沿线各国，为战胜疫情增添了信心和力量，成为各国携手抗疫的

新华社乌鲁木齐11月26日电（记者孙少雄）今年以来，国际海运、空运物流在疫情下受阻，而中欧班列运量逆势增长，在保障国际产业链和供应链稳定中作用凸显。新疆霍尔果斯口岸今年进出境中欧班列已逾4000列。据霍尔果斯海关最新数据，截至目前，今年口岸进出境中欧班列已突破4000列，超过去年全年总和。为确保中欧班列稳定高效运行，霍尔果斯海关、铁路等相关部门加大服务力度，出台多项措施，进一步简化通关手续，压缩通关时间，大幅提升企业物流效率。霍尔果斯捷安货运代理有限公司经理刘凯说，得益于通关便利和高效服务，今年企业货运代理业务逆势增长，1-10月代理600余列中欧班列、近65万吨货物，国内外客户不断增多，“我

中欧班列“金华号”法国专列成功首发。于兴勇摄中国经济导报、中国发展网讯 金轩 记者沈贞海报道 11月26日9时，载有82个标箱出口货物的X8020/19次从铁路金华南货运站鸣笛启程，驶向万里之遥的法国杜尔日。随着“金华号”法国专列成功首发，“义新欧”金华平台线路在短短半年内从2条猛增至14条，实现历史性突破。中国经济导报记者了解到，“金华号”法国专列主要载有工程机械、防疫物资等出口货品，货值约310万美元。经海关查验放行后，从阿拉山口出境，沿线将途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等“一带一路”沿线国家，行程1.1万多公里，预计18天后抵达法国杜尔日。法国是欧洲的主要市场和分销渠道，也

“销售人员每天醒来后接到的第一个电话，一定是寻求调舱位。”郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理康岩告诉第一财经记者。“3~4月国内新冠肺炎疫情控制住后，这种态势就已显露。进入四季度后，该现象愈发火爆。”康岩所说的“舱位”正是目前最为抢手的中欧班列舱位。在阿拉善、满洲里等口岸，目前积压着40~50列要发往俄罗斯、欧洲方向的列车。“往年只有春冬季节或发生自然灾害时，才会发生班列拥堵的现象，而如今则成为了常态。” 康岩说。疫情期间，中欧班列开拓新业务。中国国家铁路集团有限公司数据显示，上半年，中欧班列累计开行5122列，同比增长36%。截至11月5日，2020年中欧班列开行已达10180列。这为欧洲

新华社西安11月22日电(记者姜辰蓉)来自陕西省商务厅的数据显示，截至10月31日，中欧班列“长安号”今年共开行3167列，是去年同期的1.8倍。中欧班列“长安号”开行至今，运营能力和水平不断提高，已压缩货物发运时长20%左右，开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居全国前列。开行以来，中欧班列“长安号”发展不断注入新动能。负责中欧班列“长安号”运营的西安国际陆港集团，本月与东方海外物流(中国)有限公司签署合作备忘录。东方海外物流全球总部位于香港，目前在全球40个国家和地区拥有超过120个分支机构，涉及行业包括商超零售、大宗货物、电子产品、鞋服、化工、机械制造、汽车及零配件等。西安国际陆港集团与东

“双方应力争在年内完成中欧投资协定的谈判。”这是中欧领导人今年9月会晤时确定的目标。最新公开消息显示，中欧正聚焦遗留问题进行深入磋商。如今，随着RCEP横空出世，谈判团队定会备受鼓舞加速冲刺，使在2020年剩下的40多天里如期签署中欧CAI充满希望。中国和欧洲地处亚欧大陆两端，互为彼此重要贸易伙伴，本质上没有根本利害冲突。尽管近年来受欧债危机和新冠肺炎疫情暴发的冲击和影响，受贸易保护和单边主义干扰与破坏，中欧经济合作步伐有所放缓，部分合作项目范围有所收缩，但在中国欧盟商会6月发布的调查报告中，仍有超过六成受访欧洲企业将中国视为其前三大投资目的地之一，更没有妨碍今年中欧班列提前近两个月就达到了2

大会现场昨日，国际金融论坛(IFF)第17届全球年会在广州南沙开幕，近百位全球金融大咖云集本届年会。年会分别设立了四大专题峰会和两场圆桌会议。其中，广州重点参与“粤港澳大湾区圆桌会议”和“南沙国际金融岛发展战略研讨会”，在加强自贸试验区建设、优化营商环境、开展大湾区金融合作与创新等多方面进行深入研讨并提出政策建议。文/广州日报全媒体记者耿旭静、董业衡、王楚涵图/广州日报全媒体记者苏俊杰确保每个人都有机会接种疫苗新冠肺炎疫情期间，如何面对全球新秩序的重塑？有哪些新机遇、新方向、新举措值得把握？本届年会将围绕“全面可持续发展——共商合作与危机应对”这个主题进行深度讨论，全方位探索中国与世界共商合作

四川在线记者 陈昊日前，2020中国西部（成都）国际供应链与物流技术装备博览会在成都开幕。来自中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、德国、波兰、拉脱维亚、匈牙利、瑞士、荷兰等重要物流节点国家和地区的代表聚焦中欧班列、智能物流、跨境商贸等行业热点展开交流，寻求发展商机，为中国西部与”一带一路”沿线国家在后疫情时代的联通发展助力。博览会的背后，是物流运输和供应链体系的快速发展。今年初，由于疫情原因导致物流不畅，贸易萎缩。在这期间，运得多、跑得快的中欧班列展现出了安全高效的强大优势，成为名副其实的“带货王”。今年5月至今1万余吨防疫物资运抵欧洲“搭乘中欧班列（成都）的奶粉，从波兰经过12天不间断运行，

11月15日，涵盖15个成员国的区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)在RCEP第四次领导人会议期间签署，意味着全球最大自贸区正式诞生。同一天，总部位于比利时首都布鲁塞尔的欧盟中国商会表示，RCEP协定的签署将推动形成世界上参与人口最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区；而关税减让、原产地标准、便利化措施及相关规则可以为企业进行经贸活动带来实实在在的好处。欧盟中国商会会长周立红指出，RCEP协定的签署为正遭遇保护主义和单边主义逆流的国际经贸合作提供了令人振奋的最新范例，也为受新冠疫情影响而持续衰退的全球经济走向复苏注入了更多信心。周立红说，当前，中欧双方正在进行最后冲刺，争取年内完成中欧投资

岁月铭刻奋斗的艰辛，时代印证铿锵的脚步。2014年孟夏时节，合肥至哈萨克斯坦阿拉木图的中欧班列发车，这是安徽首个国际铁路货运专列；2017年初冬之际，合肥国际陆港应运而生，成为合肥驰骋“钢铁丝路”的“最强大脑”；11月12日，即将发运的合肥-杜伊斯堡班列，标志着合肥中欧班列再攀新高峰，2020年突破500列。此趟班列合肥国际陆港与中铁欧洲分公司全面合作，全程委托中铁为境内外承运人。共计发运44个40尺集装箱，货物为安徽制造的白色家电和防疫物资，货重超280吨，将从合肥北站物流基地出发，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国杜伊斯堡，全程运输距离11191公里。

来源：金融界基金作者：机器君金融界基金10月13日讯 中欧新动力混合型证券投资基金（简称：中欧新动力混合E，代码001883）10月12日净值上涨2.93%，引起投资者关注。当前基金单位净值为3.2410元，累计净值为4.2830元。中欧新动力混合E基金成立以来收益159.00%，今年以来收益50.88%，近一月收益6.78%，近一年收益70.35%，近三年收益92.48%。中欧新动力混合E基金成立以来分红3次，累计分红金额0.03亿元。目前该基金开放申购。基金经理为王健，自2016年11月03日管理该基金，任职期内收益111.67%。许文星，自2018年04月16日管理该基金，任职期内收益1

意大利的里雅斯特大学互联网技术专家阿尔贝托·巴尔托利国际在线报道（记者 殷欣）：当前，数据信息的广泛应用使得数据安全和保护成为世界各国关注的焦点。近日，中方发出《全球数据安全倡议》，中欧领导人提出建立数字领域高层对话机制，主张多边主义、兼顾安全发展，坚守公平正义的全球数字治理。对此，意大利的里雅斯特大学互联网技术专家阿尔贝托·巴尔托利在接受中央广播电视总台记者采访时表示，数字治理合作涉及所有国家的利益，中欧建立数字安全对话机制是正确的道路。大数据时代，全球互联网企业收集并产生了大量用户信息。一方面这些数据成为了企业的核心资产和竞争力来源，另一方面个人隐私数据的运用存在风险。作为数据处理系统领域

近日，中国与德国、欧盟正式签署了《中华人民共和国政府与欧洲联盟地理标志保护与合作协定》(后简称“中欧地标协定 …

>191466670 2020-09-16 09:12:35.0 王佳欣 凤凰单丛、吴川月饼等4件产品入选中欧地理标志协定 地理 标志 产品 …

央视网消息：2020年9月14日，中国与德国、欧盟正式签署了《中华人民共和国政府与欧洲联盟地理标志保护与合作协定 …

据《人民日报》报道，9月14日，欧盟宣布中欧正式签署了中欧地理标志协定，将中国和欧洲各自100个受到地理标志保护 …

本文为「金十数据」原创文章，未经许可，禁止转载，违者必究。受到全球贸易环境的影响，近期中国与欧盟27国推动双 …

9月14日晚，中欧领导人宣布正式签署《中欧地理标志协定》，8年谈判终成正果。同时，中欧领导人还宣布了三项重大决 …

来源：证券时报网证券时报e公司讯，工信部在对十三届全国人大第三次会议7662号建议的答复中称，下一步，工信部将 …

“中欧商业对话”“中欧商业对话”录制现场国际在线报道（记者 马佳盈）：9月9日，由欧盟中国商会举办的“中欧商业对话 …

9月9日，受探针金融科技创始人何聪之邀，立陶宛共和国驻华高级商务参赞Sankauskas Andrius(安骏)来到海南生态软件 …

本文转自【央视新闻客户端】；记者从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，8月份，中欧班列继续保持强 …

原文标题：8个月，中国贸易额20.05万亿！中欧2.81万亿，中日1.4万亿，中美呢？遇到问题，比的是解决问题的能力和 …

作者：简易财经时光荏苒，已经来到了9月份。今年是极不平凡的一年，在“黑天鹅”事件的影响下，全球经济走向下坡路 …