新能源汽车

沃尔沃正在美国召回数千辆插电式混合动力车，这些车辆在停放并充满电后可能发生短路，尤其是在夜间停放在车库时会存在严重的起火风险。

3 月 6 日，我国首批自主研发的 10 台 NTE130E 型 120 吨级纯电动矿用卡车正式在国家电投扎哈淖尔煤业公司批量投入使用，标志着此类型矿车在国内露天矿山领域实现规模化应用。首批 10 台 120 吨级纯电矿用卡车以磷酸铁锂电池为动力源，充电 1 小时可连续工作 5 小时以上。试运行期间，累计行驶 3400 小时、5.9 万公里，单日最高产量达 2.1 万立方米。与同吨位传统柴油车相比，纯电矿用卡车动力性能更强、运输成本更低。

英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁因中国市场销量暴跌49%，宣布裁员5%并再次推迟首款纯电车型上市时间。公司第四季度税前亏损激增400%，债务规模达11.6亿英镑。面对比亚迪、特斯拉等电动汽车领军企业的竞争，阿斯顿·马丁市场份额不断被挤压。#阿斯顿马丁# #电动汽车#

据央视新闻报道，今日中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，截至 2025 年 1 月底，全国充电基础设施累计数量已达 1321.3 万台，同比增长 49.1%。

海南省发展改革委发布《关于公开征求取消对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理意见的通知》，拟取消电动汽车充换电服务费政府指导价，自2月7日起面向社会公开征求意见。

动力方面，BYD SHARK最大动力输出超430匹马力，零百公里加速时间 5.7 秒；NEDC综合馈电油耗为7.5L/100km。

据彭博社报道，大众集团表示，由于欧盟实施更严格的汽车排放标准，公司今年将面临 15 亿欧元（IT之家备注：当前约 113.7 亿元人民币）的损失。

乘联会秘书长崔东树今日发文称，电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征，从 2022 年的头两家企业 72% 的比例，今年仍保持 70% 的比例，其它企业的空间有近 30% 左右的空间。

今日特斯拉公司副总裁陶琳在微博表示，5 年前的今天，特斯拉上海超级工厂生产的首批国产 Model 3 正式交付。在刚刚过去的 2024 年，上海超级工厂实现了第 300 万辆整车下线，向海外市场出口了第 100 万辆汽车，全年交付量超过 91.6 万辆，占到了特斯拉全球交付量的一半。

海峡股份首艘新能源车辆运输专用船“绿源一号”于 2024 年 12 月 29 日顺利完成首航，该船一次可运输约 160 辆新能源小汽车。投入运营后，可进一步提升琼州海峡新能源车辆运输能力。

专家表示，目前，我国汽车产业正加快驶向智能化竞争的“新赛道”，产业竞争的格局也将加速重构。据预测，到2030年，我国智能网联汽车的新增产值将超过2万亿元。（央视财经）

中国市场再次刷新了 10 月的纪录，销量达到了127万辆，同比增长50%，占比接近全球总销量70%。今年截至目前，全球电动汽车销量已达到 1520 万辆，同比增长 25%。

小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰今日发文称，车业务作为小米生态的关键一环，必须全部在小米体系内。雷总宣布投入 100 亿美元来投入汽车业务，是上牌桌的门槛。

比亚迪的全球扩张仍在继续，明年该公司将在欧洲本土生产其畅销车型海豚（Dolphin）和元 PLUS（Atto 3）。在接受德国商业杂志 Capital 采访时，比亚迪欧洲区负责人李柯透露，比亚迪正在匈牙利建设一座大型生产基地，预计将于 2025 年底前投产。李柯表示，比亚迪最初计划率先在欧洲生产微型电动车海鸥（Seagull），但公司调整了生产优先级。外媒猜测可能是由于海豚和元 PLUS 预计销量更高。

瑞典工会 IF Metal 及其盟友针对特斯拉瑞典的罢工已持续一年多。然而，尽管工会竭力阻碍特斯拉的运营，但这家电动汽车制造商却表现出极强的韧性。特斯拉瑞典的顽固态度令工会官员非常恼火，毕竟，特斯拉不仅绕过了工会的封锁和罢工，而且 CarUp 的报告指出该公司似乎正朝着 2024 年在瑞典的销量创纪录的方向迈进。

各大国内汽车厂商 11 月的销量战报，已经公布得差不多了，IT之家就来迅速盘点一下。

匈牙利有关部门公布的最新统计数据显示，该国有超过 68000 辆纯电动汽车获得绿色车牌，这意味着在过去四年，行驶在匈牙利道路上的电动汽车数量增加了近 9 倍。

梅赛德斯-奔驰正在重新思考电动汽车的机械制动系统，并开发了一种将制动器置于驱动单元内部的系统，能够减轻簧下质量并带来其他好处。

据第一财经报道，长安汽车总裁王俊在2024世界互联网大会“乌镇咖荟·汽车夜话”上表示，中国汽车产业转型迈入非稳态竞争期，“内卷”式竞争抬头明显，国内外面临良性竞争弱化的挑战。

乘联分会今天发布 11 月车市预测报告，初步推算 11 月狭义乘用车零售总市场规模约为 240.0 万辆左右，同比增长 15.4%，环比上月增长 6.1%，新能源零售预计可达 128.0 万，渗透率约 53.3%。

11月19日，位于深圳龙岗区德政路的路侧超充站通电试运营，该站可为新能源车主提供“停车3分钟补能25度电，续航150公里”的超快捷补能体验。同时，这也是深圳全市首座路侧超充站。

TrendForce 最新研究报告指出，全球公共电动车充电桩部署受土地供应及电网规划制约，加上新能源汽车市场成长放缓，2024 年成长率预估为 30%，较 2023 年的 60% 大幅下滑。

福特汽车宣布，由于市场需求疲软，其位于德国科隆的工厂将减产 Explorer 和 Capri 两款电动车型，值得一提的是，这两款车型刚刚分别于今年 6 月和 9 月投产。

据路透社及市场研究公司Rho Motion今日发布的报告，全球纯电动和插电式混合动力汽车的销售量在10月份同比增长了35%，其中中国市场销售量上涨54%，成为主要拉动力。

据初步统计，今年10月1-31日，乘用车新能源市场零售128.4万辆，同比去年10月同期增长67%，较上月同期增长14%，今年以来累计零售841.6万辆，同比增长41%。

欧盟委员会于当地时间 10 月 29 日宣布结束针对中国进口电动汽车（BEV）的反补贴调查，并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税。

Atto 3 是比亚迪于 2023 年 1 月在日本市场推出的首款纯电动汽车。这款电动 SUV 的起售价约为440 万日元（当前约 20.8 万元人民币）。

新能源汽车地下停放场所充电区域不应采用快充设施，充电设备最大输出功率不应超过 30 kW，且宜采用小功率非车载充电机。

美国商务部长吉娜・雷蒙多（Gina Raimondo）和印度贸易部长皮尤什・戈亚尔（Piyush Goyal）于10月4日签署协议，加强用于电动汽车和清洁能源技术的锂、钴和其他关键矿物的供应链合作。

据央视新闻报道，德国联邦财政部长林德纳当日在社交媒体上发文，警告贸易政策争端可能加剧。他指出，尽管投票已经进行，但冯德莱恩领导的欧盟委员会不应引发贸易冲突 ——“我们需要通过谈判找到解决方案”。

法国汽车制造商雷诺发布了一款名为 Embleme 的氢能源概念车，旨在展示氢燃料电池技术在未来出行中的巨大潜力，这款概念车将亮相即将到来的巴黎车展。

上汽集团宣布，初步统计显示 9 月份上汽集团销售新能源汽车超过 12.9 万辆，同比增长约 38%，1-9 月份累计销售新能源汽车 74.8 万辆，同比增长约 15%。

尽管今年电动汽车市场有所放缓，福特汽车仍决定调整战略，专注于提高电动汽车充电设施的可用性，并解决有关电池续航里程和价格的担忧。福特汽车 CEO 吉姆・法利在接受路透社采访时表示：“充电是（电动汽车）最大的障碍。”

2024 年 8 月世界新能源乘用车销量 144 万台，同比增 16%，环比增 7%。1-8 月世界新能源乘用车达到 997 万台，同比增长 20%。2022 年的中国新能源乘用车世界份额超过 63%。2023 年的中国占世界份额 64%，2024 年 1-8 月的继续保持 67% 的份额，其中 7-8 月的中国新能源乘用车世界份额达到 73%。

“我们在手机是世界领先的，我们造的笔记本世界领先，我们造的家电世界领先。（中国的汽车）大量用到了消费电子产品，中国有超强的土壤根基。”

据上海发改委消息，近日，上海市发展改革委、市商务委、市财政局等部门制定出台加力支持本市汽车以旧换新补贴政策实施细则，对符合条件的个人消费者报废或者转让名下旧车并购买新车的，按照不同情形，分别给予 1.2 万元至 2 万元补贴。

具体来看，将研究优化新能源车险自主定价系数的范围、探索家用车和网约运营的组合产品、探讨高赔付车辆风险的分担机制，着力解决当前的头部难题。

宝马集团董事高乐（Jochen Goller）在今天的2024世界新能源汽车大会上发表演讲称：“坦白说，宝马支持自由贸易。我们有全球的价值链，我们在中国采购之后造车，为中国、为欧洲、为全球。”

特斯拉柏林工厂正在进行扩建，然而这一计划却面临着环保组织的强烈反对。当地居民和环保人士担心扩建会破坏当地森林生态，并对环境造成负面影响。据德国媒体 rbb24 报道，特斯拉最近成功取得了一些进展。为了建设一条通往工厂的铁路，他们需要砍伐一些树木。当地时间周二凌晨，特斯拉在警方的保护下砍伐了大约 3000 棵树。

在 9 月 22 日于东京举行的新闻发布会上，日产汽车宣布计划在本世纪 20 年代末推出插电式混合动力车。

9 月 14 日，河北省商务厅等７部门发布《进一步推动汽车以旧换新工作方案》（以下简称方案）：2024 年 9 月 14 日 0 时至 2024 年 12 月 31 日 24 时，在河北省内卖旧车买新能源乘用车补贴 1.5 万元，卖旧车买燃油乘用车补贴 1 万元。

尽管印度设定了雄心勃勃的目标，计划到 2030 年，新注册的私家车中有 30% 为电动汽车，但行业咨询公司贝恩公司 (Bain & Company) 的数据显示，去年印度共售出约 420 万辆乘用车，其中电动汽车的占比不足 2.5%。

苏州市 2024 年新能源汽车购置补贴于 8 月 30 日启动，在苏州市购买符合条件新能源汽车的消费者，即可立享 5000 元数字人民币红包，总计 1 亿元，同时满足国家汽车报废更新的还可叠加享受。

根据 S&P Global Mobility 和 TransUnion 的数据，今年第二季度，租赁已成为美国人购买新电动汽车的首选方式。而去年同期，贷款是美国消费者购买新电动汽车的主要方式，占比为 44.6%。现在租赁占比上升至 48.7%，而贷款下降到 34.7%，现金仅占 16.6%。

高阶智驾已经拉开了智能化下半场的序幕，从开城竞赛到有路就能开，从 BEV+transformer，到端到端大模型上车，没有哪家车企愿意落后。

到 2027 年，全市实现新能源汽车产量超 150 万辆，培育 1-2 家新能源汽车年产量超 50 万辆的汽车企业。

8 月 16 日，北京市发展改革委联合市城市管理委印发实施《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》。提出到 2024 年底，全市建成超充站 500 座。到 2025 年底，全市建成超充站 1000 座。

采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。

据美国能源部（DOE）车辆技术办公室的最新研究显示，从 2008 年到 2023 年，电动汽车电池成本大幅下降了 90%，这为汽车制造商缩小电动汽车与燃油车价格差距提供了有力支持。

即使充电桩运行正常，电动汽车用户仍面临另一个难题：占用充电桩的“充电霸占者”。这些驾驶员毫无必要地长时间占用充电桩，影响其他用户充电。为了解决这一问题，仅次于特斯拉的美国第二大充电网络运营商、大众集团的子公司 Electrify America 将开始惩罚那些占用充电桩时间过长的用户。怎样算是占用充电桩时间过长？Electrify America 认为将电池电量充到超过 85% 就算。

国务院今日印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》。在推进交通运输绿色转型部分，《意见》提出推广低碳交通运输工具。到 2035 年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。

比亚迪官方表示：截至目前已将 7 款新能源车型推向欧洲 20 多个国家，未来将持续深耕欧洲市场。