萝卜快跑

百度萝卜快跑今日宣布与阿联酋自动驾驶出行公司 Autogo 达成战略合作，双方将发挥各自优势，共同为阿布扎比提供无人驾驶出行服务。这是萝卜快跑在中东市场的进一步拓展。

据“海报新闻”报道，“萝卜快跑来济南了”的消息日前在网络平台流传。记者多方了解得知，网友讨论的“路测车辆”悬挂的是“鲁 Q”牌照，而非济南本地车牌。从网友提供的照片和视频中看出，这辆新能源汽车经常出现在工业北高架及济南城市主干道上。

#萝卜快跑日成本超370元收入不过百##萝卜快跑日成本超370元收入不超100#萝卜快跑无人驾驶网约车近日来可以说是网友关注的焦点，由其引发的讨论已经多次登上各大平台热搜、热榜。媒体上观新闻今天对“萝卜快跑”旗下无人驾驶网约车的成本进行梳理，认为“萝卜快跑”每辆车日成本超过 370 元，作为比较，目前“萝卜快跑”旗下无人驾驶网约车当前的价格约为 5 公里 5 元（补贴后），如果按照网约车司机每天最高 20 单计算，单车每天的收入不超过 100 元。即便不考虑前期研发和车辆保险等费用，武汉目前的计价模式远远无法覆盖运营成本。

据 @搜狐千里眼 报道，7 月 11 日，网传自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉街头“罢工”，造成当地交通拥堵。“萝卜快跑”工作人员今日回应。#萝卜快跑回应网约车罢工横停马路#

近期“萝卜快跑”无人驾驶网约车相关话题引发网友热议。有网传图片显示，萝卜快跑机器人智控中心，有真人坐在带有方向盘的屏幕前，有网友认为所谓的无人网约车，只是把司机从车上换到办公室了。据凤凰网科技报道，今日萝卜快跑客服回应称“萝卜快跑目前是自动驾驶，是没有人操控的”。客服还表示，为了保证乘客安全，有的车辆配有安全员，而全无人车辆也会配备行程专员，行程专员会在后台监控，乘客如有需要可以通过屏幕上的 SOS 联系到他。