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据介绍，内部代号 E41 的这款低价版 Model Y 将首先在美国生产，上市时间比特斯拉早前公布的计划要晚几个月，最新目标已经调整至今年第三季度到明年年初。

博主“胖虎 Shawn”在微博发文，声称“Model Y 产线这两天停工了，预计下个月 7 号再开工”，但没有透露具体原因。

博主“胖虎 Shawn”在微博发文，声称“根据一线消息，特斯拉的 FSD 试用，已确认暂停推送，恢复时间不详”。IT之家注意到，博主“孙少军 09”在相应评论区询问具体含义，对此“胖虎 Shawn”表示“特斯拉只是暂停 FSD 试用，并未撤回 FSD”、“目前特斯拉暂停 FSD 试用的原因暂不知悉”。

在试驾过新款 Model Y 的车主担忧，由于座舱过于安静，可能无法及时察觉到突发情况。为此，特斯拉或将考虑增加一项新功能，以解决这一“过度安静”的问题。

特斯拉已正式在美国市场推出了全新 Model Y 车型。作为特斯拉最畅销车型的升级版，新款 Model Y 在设计上更加注重舒适性与能效提升，并进行了外观和内饰的更新。据悉，新车预计将于 2025 年 3 月在美国开始交付。

特斯拉新款 Model Y 实车图在网上再次曝光，展示了更多细节信息。从实车的尾标来看，此次曝光的不再是首发版，而是后续将大批量生产的版本。

特斯拉焕新版 Model Y 目前已现身工信部申报目录，该车于今天正式发布，后轮驱动版售价为 26.35 万元，长续航全轮驱动版售价为 30.35 万元，而本次工信部申报信息则展示了该车的具体实车外观和规格细节。

博主 @胖虎Shawn 今日发文称：“收到消息，特斯拉上海工厂即将进入新车型阶段，焕新 Model Y 可能要提前来了。”作为参考，现款特斯拉 Model Y 根据版本不同官方指导价为 24.99-35.49 万元，至高拥有 688 公里 CLTC 续航里程、3.7 秒百公里加速。

特斯拉 Model Y 七座版车型已经在欧洲上市，该车型自 2021 年以来已经在美国上市。目前仅 Model Y 长续航全轮驱动车型提供七座版，售价比标准版五座车型高出 2500 欧元。额外两个座椅位于后备箱，可以平放折叠。虽然这会稍微减少后备箱的最大可用空间，但影响并不大。当额外两个座椅折叠起来时，后备箱仍然有宽敞的 753 升容量，比标准的 5 座版 Model Y 略小。第三排座椅使用时，Model Y 仍有 363 升的可用后备箱空间。后两排座椅均折叠时，总载货量为 2040 升。

博主 S.E. Robinson, Jr. 在 X 平台发文，披露了自己在加利福尼亚州帕洛阿尔托拍到的特斯拉 Model Y 焕新版伪装车，虽然特斯拉目前还未官宣这款中期改款车型，但如今已有越来越多的目击者看到了相关测试伪装车。虽然该车在尾部进行了覆盖处理，不过还是能看出具体形状，结合IT之家先前报道，Model Y 焕新版有望采用类似 Cybertruck 皮卡的贯穿尾灯带设计。

路透社今日报道称，特斯拉计划于 2025 年底开始在国内生产六座版 Model Y。特斯拉中国向界面新闻回应表示：“不实消息”。

特斯拉中国今天下午回应表示，国内目前没有推出相关车型的计划。同时，上海超级工厂已生产七座版Model Y是“假消息”。

新款特斯拉 Model Y 的内饰谍照已曝光，从谍照来看，新车的内饰设计与新款 Model 3 相似，中控屏幕上还显示了新款 Model Y 的 3D 模型图，设计风格也与新款 Model 3 相仿。

马斯克今年 5 月的时候就曾透露，最近几个月内生产的260 英里（约 418.43 公里）续航 Model Y 标准续航版实际上拥有更长的续航里程。