整车

IT之家 7 月 3 日消息，东风汽车今晚公布了今年上半年新能源汽车的“成绩单”。IT之家整理数据如下：2024 年 1-6 月东风汽车新能源整车销量 38 万辆，同比增长 118.4%。自主品牌整车销量 66.4 万辆，同比增长 45.5%。整车出口销量 11.2 万辆，同比增长 9.1%。202

IT之家 7 月 1 日消息，哪吒汽车今日宣布 6 月全系整车交付 10206 台。作为对比，哪吒汽车 2023 年 6 月全系交付 12132 台，同比下滑 15.88%。据介绍，哪吒 L 纯电版车型现已上市，售价 13.99 万起，将于 7 月开始交付；海外销量持续高涨，1-5 月获新势力车企

IT之家 6 月 16 日消息，东风日产今日迎来里程碑时刻，随着探陆两驱 6 座车型在广州总部基地登场，东风日产 1600 万整车产销宣告正式达成。据介绍，从 2003 年的第一台 SUNNY 阳光下线，到 2024 年的 1600 万整车销量达成，总计历时 21 年。2008 年，东风日产仅用 5

IT之家 6 月 9 日消息，上汽集团 6 月 8 日发布公告，5 月整车合计销量 332,246 辆，同比下降 17.10%；其中新能源汽车销量 82,882 辆，同比增长 9.18%；出口及海外基地销量为 87,909 辆，同比下降 4.2%。IT之家附各品牌表现：上汽大众汽车有限公司：5 月销

蔚来今日发布了截至 3 月 31 日的 2024 年第一季度财报：总营收为 99.086 亿元，同比下滑 7.2%，环比下滑 42.1%。净亏损 51.846 亿元，同比增亏 9.4%，环比减亏 3.4%。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为 49.032 亿元，同比增亏 18.1% ，环比增亏

IT之家 5 月 1 日消息，哪吒汽车今晚发文宣布，4 月全系整车交付 9017 辆，这一成绩相较于 3 月份的 8317 辆来说有一定幅度的上升，但相比于去年 4 月的 11080 辆则出现明显下降。此外，4 月 22 日上市的新车哪吒 L 订单已经突破 15000 辆，该车现车已经到店，将在 5

IT之家 4 月 9 日消息，岚图汽车今日迎来了其 5 年发展史中的里程碑时刻 —— 第 10 万辆新能源汽车的整车在湖北武汉下线。创立于 2019 年 4 月的岚图，是东风汽车最早发布的电动汽车品牌，目前已推出岚图 FREE、岚图梦想家、岚图追光三款车型。2022 年 1 月，岚图汽车第 1000

IT之家 3 月 7 日消息，据梅赛德斯-奔驰“奔驰星闻”公众号消息，北京奔驰整车累计产量近日突破 500 万辆大关。据悉，此次下线的国产长轴距 E 级车为第十一代，代号为 V214，该车型搭载的 M254 发动机已在去年四季度作为“第五百万台发动机”下线。官方表示，北京奔驰每个“百万”成绩的达成

IT之家 3 月 7 日消息，据哪吒汽车官微消息，其印尼工厂于 3 月 6 日迎来了首批生产设备，距离哪吒汽车实现印尼本地化生产的目标更近一步。哪吒汽车方面表示，预计将于今年 4 月 30 日迎来印尼工厂的第一台哪吒汽车下线。据此前规划，哪吒汽车的本地化生产将以 KD 形式进行，计划在 2024

IT之家 2 月 8 日消息，北汽集团 1 月整车终端销量为 12.94 万辆，同比增长 32.23%，其中北汽集团自主乘用车销量同比增长约 30%，北汽福田商用车销售 5.2 万辆同比增长 64.9%，新能源汽车同比增长 129%，出口同比增长 60%。北汽集团旗下有极狐汽车、北京汽车、北京奔驰、

IT之家 1 月 16 日消息，2024 比亚迪梦想日于今日举办，此次发布会描绘了比亚迪的智能化图景，并发布了新能源汽车智能化发展全新战略 —— 整车智能，向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局。比亚迪在活动中表示，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，导致概念被窄化。实际上，智能化绝不止智

IT之家 12 月 19 日消息，乘联会崔东树今日对 11 月新能源车锂电池市场进行分析，认为近两年新能源汽车和储能行业高度景气，业界对电池的需求正急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。崔东树表示，政策推动促使插混车市场持续走强，纯电车市场走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

IT之家 12 月 12 日消息，蔚来汽车科技（安徽）有限公司副总裁@白剑 NIO 微博发文谈蔚来的成本，他负责的智能硬件大致占整车成本的 20%。对于自驾（两个 Orin 版本）+ 数字座舱 8295 两部分，他放言，相较业内用 Tier1 的同行，蔚来成本降低 30%，主要原因有两个：自研，不需

IT之家 12 月 1 日消息，一汽大众官方今日宣布，在历时 32 年 10 个月之后，一汽大众的第 2700 万辆整车正式下线，此次下线车型为大众 ID.系列首款纯电中型轿车 ——ID.7 VIZZION。这款新车已在 11 月 22 日开启预售，官方指导价 23.777 万元。该车采用掀背式车体

IT之家 11 月 25 日消息，长城汽车官微宣布，长城汽车荆门工厂 2023 年度第 10 万辆整车已在今日正式下线。据介绍，这是长城汽车的首个高端越野制造基地，此次下线的车型是一辆坦克 500 Hi4-T。从官方图片中的背景板可以推测，该工厂还承担着长城的皮卡车型金刚炮和山海炮、SUV 车型坦

IT之家 11 月 17 日消息，比亚迪旗下仰望超跑平台今日在广州车展首次亮相，并公布易四方概念车，据称带来“性能革新、气动革新、安全革新、座舱革新”。▲仰望超跑平台，下同性能革新方面，仰望超跑平台整车马力超 1300 匹，瞬时最大侧向加速度达 1.7g，不足转向线性区 0.72g，加速俯仰梯度降

IT之家 11 月 13 日消息，领克汽车今晚通过官微宣布，领克第 100 万辆整车正式下线。从官方晒出的现场照片来看，此次下线的新车是两个月前上市的新车 —— 领克 08 EM-p。领克品牌由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立，2016 年 10 月 20 日在德国柏林发布，现有领克

IT之家 11 月 11 日消息，北京汽车全新 BJ40 在越野车分公司举行发运仪式，标志着该款车型正式进入商品车大规模发运阶段，同时也意味着全新 BJ40 正式上市进入倒计时。该车此前已开启预售，价格为 18.58 万-22.58 万元，将于广州车展上市。IT之家注意到，全新北京 BJ40 基于北

IT之家 11 月 7 日消息，据中国一汽官方公众号消息，一汽大众与大众汽车集团在第六届中国国际进口博览会上签订《进口整车与零部件合作备忘录》。备忘录指出，一汽大众 2024 年将从大众汽车集团进口部分零部件及奥迪整车，用于一汽大众的整车生产及销售。一汽大众将不断深化合作，凝聚中国一汽与德国大众双

IT之家 11 月 6 日消息，据上汽集团官方消息，10 月份集团整车销量达 49.1 万辆，创下今年新高。10 月份，上汽销售新能源汽车 10.4 万辆实现同环比双增，位居中国车企第二。上汽集团 10 月海外市场销售 11.1 万辆，同比增长 32.3%。上汽表示，荣威 D7 DMH 将于 11

IT之家 11 月 6 日消息，智己汽车联席 CEO 刘涛微博发文表示，临港智能工厂全力拉升产能，生产交付全速推进中。双班制生产，平均 90 秒一辆智己 LS6 整车下线。IT之家注意到，智己 LS6 于 10 月 12 日上市，叠加优惠后 21.49-27.69 万元，单日订单突破 8000 台

IT之家 10 月 30 日消息，腾势销售事业部总经理 @赵长江 V 发文，对备受质疑的腾势 N7 智驾功能进行了回应。他表示，腾势 N7 车型拥有“最安全舒适”智能驾驶，高速 NOA 非常好用，而且属于是“行业内领先”“智驾领先两代”。他表示，比亚迪拥有最大数据、极致场景刚需解决和安全为本的核心理

格隆汇7月1日丨蔚来汽车：目前，供应链和整车生产已全面恢复，上海等地的交付工作步入正轨。接下来，位于新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产；智能电动中大型SUV ES7，和搭载Alder·赤杨智能系统的ES8、ES6、EC6已于6月15日发布，预计2022年8月开启交付。蔚

秦安股份8月23日披露投资者关系活动记录表显示，公司在研的混合动力驱动系统由发动机、减速器、驱动电机、发电机、电机控制器五大部分组成。2021年3月已完成首台混合动力专用发动机样机点火，同时也完成了混合动力专用减速器下线运行。后期因受日本、美国等地疫情影响，公司混合动力驱动系统项目研发进度有所放缓。

4月3日，比亚迪汽车正式宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。比亚迪方面表示，“未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。同时，比亚迪将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全

4月3日，比亚迪股份在港交所发布公告，宣布根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。 比亚迪称，未来公司在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，但仍将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。 根据比亚迪官方数据，2022年3月，公

开年正午阳光的大戏《开端》果然没让人失望，这部短小精悍的电视剧，一改过去那种冗长铺陈夸张，用紧张刺激的剧情，牢牢抓住关注的心。 故事的基本设定比较简单，就是李诗情在公交车上遇到了爆炸，醒来之后，就发现自己还在那辆公交车上，后来她才发现，自己这是进入了循环。 经历了前几次的爆炸之后，李诗情也慢慢摸索出

11月25日，华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队（EMT）文件，正式将华为智能汽车解决方案BU（IASBU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。华为再次重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”这份文件名称为“关于智能汽车部件业务管理的决议”，华为创始人、CEO任正非已经签发。延伸阅读：坚称不造车的华为宣布“上车”“华为不造车，而是帮助车企造好车。把数字世界带入每一辆车。” 10月30日，在Mate 40系列

来源：同花顺金融研究中心同花顺（300033）金融研究中心9月9日讯，有投资者向美锦能源（000723）提问， 董秘您好 …