火星

本文源自:金融界 特斯拉CEO埃隆-马斯克在最近一次采访中表示，他认为人类目前面临三大“生存威胁”，其中最大威胁是他曾多次谈到过的出生率下降问题。 马斯克说，他担心宗教极端主义、出生率下降以及“人工智能出问题”。 他说：“我花了很多时间谈论出生率的事情，这可能是对人类文明未来的最大威胁。” 长

【编译/观察者网 陈思佳】随着西方国家对俄罗斯制裁层层加码，欧洲航天局（ESA）也主动暂停了与俄罗斯的一项关键太空合作。当地时间3月17日，欧空局在其官方网站上发表声明称，为配合其成员国对俄罗斯实施的制裁，欧空局将退出原定于2022年9月发射的ExoMars俄罗斯-欧洲联合火星任务。据俄罗斯塔斯社报

【编译/观察者网 陈思佳】随着西方国家对俄罗斯制裁层层加码，欧洲航天局（ESA）也主动暂停了与俄罗斯的一项关键太空合作。 当地时间3月17日，欧空局在其官方网站上发表声明称，为配合其成员国对俄罗斯实施的制裁，欧空局将退出原定于2022年9月发射的ExoMars俄罗斯-欧洲联合火星任务。 据俄罗斯塔斯

逐梦星空 传播航天文化畅游星辰大海 让我们一起探秘浩瀚无垠的太空 毅力号在火星制氧成功 -戳视频- 4月20日NASA的毅力号火星车通过自身携带的氧气合成装置MOXIE（莫克西），利用火星稀薄但富含二氧化碳的大气合成了氧气，虽然量不多，只有区区的5.37克。然而从人类探索太空的角度和历程来

来源丨TheConversation作者丨Gail Iles 今年2月与毅力号探测车同时登陆火星的机智号直升机，于日前从火星表面成功起飞。更重要的是，机智号在“火表”上方三米处悬停约30秒后，又重新降落于地面。 听起来好像不是什么难事，但其中却是大有玄机。机智号直升机在另一颗星球表面的首次动力飞行，

【马斯克定下去世前的新目标：去火星造特斯拉】 日前，在美国得克萨斯州奥斯汀举行的特斯拉2021年股东大会上，马斯克向记者讲述了他的一个新目标。 马斯克的新目标是通过他的SpaceX（太空探索技术公司），在2050年前在火星上建立一座拥有100万居民的城市，并在那里建造一个特斯拉工厂。 马斯克表示，特

【TechWeb】10月9日消息，据国外媒体报道，此前马斯克成功将一辆特斯拉超跑送往太空。而现在他希望在自己去世之前能完成将特斯拉工厂直接建在火星的梦想。周四，在德克萨斯州奥斯汀市举行的特斯拉2021年股东大会上，一位与会者问马斯克，特斯拉什么时候会开始在“外太空”制造汽车，马斯克表示外星工厂这个想

【智车派新闻】马斯克对于火星的热爱相信大家已经见怪不怪了。在此前曾提出希望在未来移民火星后，马斯克近期再一次表达了其对于火星的热爱。 埃陇马斯克（图源网） 据外媒报道，在近日召开的特斯拉大会上，马斯克向在场的媒体透露了一个想法，希望未来能在火星上建一座移民城市，并在那里建造一个特斯拉工厂。马斯克还表

在2021年，只要一提到与我们相隔3.2亿公里外的火星，人们自然便想到我国祝融号火星车，还有先一步登陆火星的美国毅力号，当我国祝融号在火星表面碾出第一道车轮印，并首次感受到火星风吹之时，毅力号早已获得了不小的成就。 毅力号获得了什么成就？经受了96个火星日的技术考验，获得了7万多张照片，特别是那些高

5月15日，天问一号携带的探测车“祝融号”在火星着落，实现“绕、着、巡”目标的第二步，即将开始第三步巡视探测工作。中国成为继苏联和美国之后，世界上第三个在火星着陆探测器的国家，并成为第二个部署火星车的国家。 探索宇宙，可能是人类最浪漫的梦想。经过人类的不断努力与科技手段的进步，探索宇宙早已跨过了纸上

图片来源/东方IC 5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。 火面工作期间，火星车将按计划开展巡视区环境感知、火面移动和科学探测，通过配置的地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、表面成分探测仪等6台载荷，对巡视区开展详细探测。同时，中国航天科技集团八院

5月22日10时40分 “祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。 火面工作期间 火星车将按计划开展巡视区环境感知、火面移动和科学探测，通过配置的地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、表面成分探测仪等6台载荷，对巡视区开展详细探测。 环绕器将运行 在中继轨道 由中国航

天问一号任务着陆区域高分影像图 新华社照片 据新华社电 7日，国家航天局发布我国首次火星探测天问一号任务着陆区域高分影像图。图像中天问一号着陆平台、祝融号火星车及周边区域情况清晰可见。 影像图由天问一号环绕器高分辨率相机，于6月2日18时拍摄。图像右上角有两处明显亮斑，靠上的亮斑由两个亮点组成，较大

【骄傲转发！#祝融号的火星摄影作品公布#[威武]】今天，国家航天局公布由“祝融号”火星车拍摄的着陆点全景、火星地形地貌、“中国印迹”和“着巡合影”等影像图。标志#我国首次火星探测任务圆满成功#！转起，为“祝融号”加油！ 着陆点全景图，是火星车尚未驶离着陆平台时，由火星车桅杆上的导航地形相机，进行36

6月11日，国家航天局举行天问一号探测器着陆火星首批科学影像图揭幕仪式，公布了由“祝融号”火星车拍摄的着陆点全景、火星地形地貌、“中国印迹”和“着巡合影”等影像图。首批科学影像图的发布，标志着我国首次火星探测任务取得圆满成功。 着陆点全景图 着陆点全景图，是火星车尚未驶离着陆平台时，由火星车桅杆上

5月15日7时18分，天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区。看到这一幕，位于火星3亿公里外的乐清，浙江力升弹簧股份有限公司负责人刘州和余旭杰振臂欢呼。此次天问一号的着陆器顶住强烈震颤成功着陆的“秘密武器”之一，就来自这家企业生产的特种减震弹簧。 “天问一号的着陆器的发动机周围，安装有

2月10日，在历经近7个月的太空航行后，由航天科技集团研制的我国首个火星探测器天问一号成功实施捕获制动，精准进入环火轨道，正式开启了环绕火星阶段的探测任务。制动捕获，简单来说就是通过发动机推力减速控制，来降低探测器的速度，使其能够被目标星体的引力所捕获，这一动作也被形象地称为“踩刹车”。但到底如何踩

陈中在上海天文台VLBI深空探测指挥控制中心 “将机械枯燥的数据演绎成‘天问一号’在遥远太空的漫步路线，是属于理科生的极致浪漫。”作为中国首次火星探测工程测控系统VLBI测轨分系统总体组主任设计师，整个2月份，浙江温岭籍工程师陈中都陪着“天问一号”加班。从“嫦娥工程”开始，陈中跟随中国航天深空探测的

半岛全媒体记者 王丽平 “我一直关注着‘天问一号’， 因为这个任务确实非常不容易，难度系数非常高，对我国航天事业来说具有里程碑式的意义。”5月15日上午，青岛科技大学自动化与电子工程学院教授邵巍告诉记者，能为祖国的航天事业贡献出自己的一点力量，他感到非常自豪。 邵巍是青岛科技大学自主导航与智能控制研

中新社北京5月15日电 (记者 孙自法)中国首次火星探测任务天问一号“祝融号”火星车，北京时间15日早晨成功着陆火星乌托邦平原南部预选着陆区。记者当天从火星探测任务副总指挥单位中国电子科技集团有限公司(中国电科)获悉，中国电科发挥科学载荷、测控通信系统技术优势，为“引路导航”天问一号成功着陆火星提供

记者从国家航天局获悉，科研团队根据“祝融号”火星车发回遥测信号确认，5月15日 07 时 18 分，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。 凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。4时许，着陆巡视器与环绕器分离，

新华社消息，5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了我国星际探测征程的重要一步。后续，祝融号火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。 中国航天科技集团五院“天问一号”探测器产品保证经理饶炜介绍，“天问

【#天问一号着陆火星# 在火星上首次留下中国印迹】5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了我国星际探测征程的重要一步。后续，祝融号火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。http://t.cn/A6V

据新华社消息，5月15日，天问一号探测器的着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区。 中国航天器首次奔赴火星，就“毫发未损”地顺利出现在遥远的红色星球上，完成了人类航天史上的一次壮举，实现了我国首次地外行星着陆。 着陆后，“祝融号”火星车成功传回了遥测信号。 看了下面这个视频，你就明白天问一

5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了我国星际探测征程的重要一步。后续，祝融号火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。目前，人类火星探测任务成功率仅有50%左右，而成功登陆火星表面并顺利开展工作的探

5月15日 我国首次火星探测任务 天问一号探测器 在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆 在火星上首次留下中国印迹 迈出了我国星际探测征程的重要一步 后续 祝融号火星车将依次开展 对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台 并开展巡视探测 祝贺！ 天问一号成功着陆火星！ 6图看懂中国火星探测器安抵火星 来源：综

北京时间5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了我国星际探测征程的重要一步。 15日上午9时，美国国家航空航天局（NASA）在官方推特转发其科学任务局副局长托马斯·祖布钦推文。 祖布钦在推文中写道：“中国首个火星探测器‘祝融号

5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了我国星际探测征程的重要一步。后续，祝融号火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。 国家航天局消息，科研团队根据“祝融号”火星车发回遥测信号确认，5月15日，天问

河北新闻网讯（河北日报记者王璐丹 通讯员李燕茹）5月15日，火星探测器“天问一号”成功在火星着陆。火星探测工程是我国继载人航天工程、探月工程之后又一个重大空间探索项目，也是我国首次开展的地外行星空间环境探测活动。我国是全球首个在第一次火星探测中就完成“绕、落、巡”三项任务的国家。网络通信研究院（54

在围绕火星环绕飞行了三个月之后，我国首颗自主火星探测器天问一号终于降落到了火星表面，时间为2021年5月15日上午7:18左右。 天问一号发射于2020年7月23日，飞行了7个月才到达了火星附近，于2021年2月10日进入火星轨道，从天问一号的发射之日算起至今已经有近10个月了，从它进入火星轨道之

美国宇航局称，预计4月初，“毅力号”车的火星将升空进行勘测。目前，该专项小组正在火星表面选择一个机场，准备让这架1.8公斤重的直升机顺利升空。3月17日，美国宇航局官员称，“独创号(Ingenuity)”直升机的试飞预计在4月份第一周之后，首次的确切时间仍未确定，因为工程师们正在制定部署发射时间的具体细节，以及毅力号火星车和独创号直升机的定位。据悉毅力号火星车将使用桅杆-Z相机和两个扩音器记录这架小型直升机的飞行状况，独创号直升机携带着高分辨率相机，但没有科学仪器，这是一项技术演示，旨在为未来火星空中探索奠定基础。美国宇航局称，如果独创号直升机飞行成功，未来火星任务将包括直升机勘测，为火星车提

目前，与诺斯罗普·格鲁曼系统公司签订“攀升系统(MAPS)”定单合同，将为马歇尔航天飞行中心的航天任务提供推进支持和相应产品服务，加上前不久“毅力号”火星车成功登陆火星表面，这份定单合同使美国宇航局和欧洲航天局距离实现火星样本采集(MSR)更近一步，这是一个雄心勃勃的行星探索计划，将建立在几十年的科学、知识和火星探索经验的基础之上。预计这份合同基本服务费用达到6020万美元，最大可达到8450万美元，该合同于3月4日起生效，有14个月的基准期，之后有两个选择期，具体由美国宇航局自行决定。火星样本采集计划的下一步，美国宇航局和欧洲航天局将为样本回收着陆器任务和返回轨道任务提供组件，样本回收着陆器

3月6日消息，美国宇航局(NASA)的“毅力号”探测器在表面迈出了第一步。在试探性的活动中，这个卡车大小的机器人从向前移动了13英尺(4米)，然后向左转了150度，后退了8英尺(2.5米)，并拍摄了其在火星表面留下的第一条轨迹。图1：美国宇航局毅力号探测器在火星表面留下了第一条轨迹毅力号的所有六个轮子都有动力支持，从技术上讲，这使它成为首辆六轮驱动的车辆。这辆火星车的最高时速为0.01英里(0.016公里或16米)。这已经让它成为所有火星车中的“飞毛腿”。美国当地时间周五，毅力号机动性试验台工程师阿奈斯·扎里菲安（Anais Zarifian）表示：“毅力号的行驶速度比好奇号快五倍，即每个火星

科技日报北京2月23日电 （记者冯卫东）美国国家航空航天局（NASA）和德国航空航天中心联合开展的一项新研究发现，上的某些可以暂时在表面生存。研究人员通过将微生物发射到地球的中，测试了微生物对火星环境的耐受性。这项日前发表在 《微生物学前沿》上的研究成果，有助于探索太空旅行对微生物生命的所有影响，揭示这些微生物的潜在用途以及对太空旅行的威胁。火星表面环境的许多关键特征无法在地球表面找到或轻易复制。NASA和德国航空航天中心于2019年向平流层发射了几种真菌和细菌生物。平流层是位于臭氧层上方的地球大气层的第二主要层，其条件与红色星球极为相似，是向其发送样品以确定微生物是否能在火星上生存的理想场所

央视新闻客户端2021年02月24日2021年2月24日6时29分，首次探测任务成功实施第三次近火制动，进入近火点280千米、远火点5.9万千米、周期2个火星日的火星停泊轨道。探测器将在停泊轨道上运行约3个月，环绕器7台载荷将全部开机，开始科学探测。同时，载荷中的中分辨率相机、高分辨率相机、光谱仪等将对预选区地形地貌、沙尘天气等进行详查，为择机着陆火星做好准备。天问一号探测器自2020年7月23日成功发射以来，已在轨飞行215天，距离2.12亿千米。2021年2月10日探测器进入环火轨道，于2月15日实施了远火点轨道平面机动，2月20日实施了第二次近火制动，目前设备状态正常，各项飞控工作正常开

毅力号火星车的着陆过程是这样的：在大气层中减速后，隔热罩被丢弃，降落伞展开。隔热罩下面是许多摄像头和其他仪器，它们扫描地形以找到合适的着陆点。在降至特定高度和速度后，降落伞分离，“喷气背包”开始接手，并使用火箭向着陆区机动。在离火星地面约70英尺（约21米）的地方，“空中起重机”将火星车从着陆器上吊出来，轻轻地把它释放向地面，然后“喷气背包”分离，并在安全距离内坠毁。图1：毅力号着陆火星表面的过程解析整个着陆过程大约需要7分钟，其中最后几秒钟特别危险。虽然之前着陆的火星车已经发回了大量图像和数据，但着陆的视频记录尚是第一次。NASA下属喷气推进实验室(JPL)负责人迈克·沃特金斯(Mike W

作者 | 静静出品 | 网易科技《态℃》栏目组（公众号：tech_163）2021年春节最强贺礼！刚刚，中国“天问一号”进入轨道。2月10日晚间，我国首次火星探测任务“天问一号”实施火星捕获制动，发动机工作约15分钟后，探测器顺利进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角约10º的大椭圆环火轨道，成为我国第一颗人造火星，实现此次任务“绕、着、巡”目标的第一步，成功开启环绕火星模式。经过长达202天的漫长飞行，“天问一号”成功完成了地月合照、探测器“自拍”、四次中途修正、深空机动、载荷自检、近火制动（俗称“刹车”）等工作，按照计划将于5月登陆火星。此次“天问一号”近火制动成功为接下来的

据外媒报道，当地时间周四，(NASA)证实，其毅力号（Perseverance）探测器已经成功降落在表面并发回首张照片，成为该机构第五个成功登陆火星的探测器。NASA下属喷气推进实验室任务控制中心声称：“确认，毅力号安全降落火星表面，准备开始寻找生命痕迹。”这辆火星车是NASA发送到火星上的技术最先进的探测器，预计将用两年时间（687天）探索火星表面。NASA花费了大约24亿美元来建造和发射毅力号，另外在火星表面着陆和操作还需要3亿美元。毅力号的体积与小汽车差不多，重约1吨，机械臂末端的机械手上安置有摄像头、化学分析仪以及凿岩机。毅力号使用核动力，由美国能源部提供的钚发电机为其锂离子电池供电。

未来如何从返回？最新研究显示，他们可以利用火星上的甲烷制造。目前，研究人员已设计一种最新方法制造以甲烷为基础的火箭燃料，他们希望该燃料能使火星返程地球变得切实可行，据悉，该观点之前是由埃隆·马斯克和SpaceX公司的工程师们提出的，他们考虑如何利用火星冰层中的二氧化碳和水产生甲烷中的碳、氢分子。所以，从理论上讲未来宇航员可以利用这项技术将火星上的冰和二氧化碳等物质转化为返回地球的火箭燃料，这种新方法目前还仅是一个“概念验证”，这意味着当前仅在实验室中进行过测试，而没有在现实环境中实测。尽管如此，负责这项研究的加州大学欧文分校物理学家辛霍林(音译)称，在该技术完全实现之前，还需要进行大量的工程设

据商业内幕、华尔街日报等1月7日报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周四超越杰夫·贝索斯成为世界首富。然而，相比较于移民火星的目标，马斯克对财富的追求并不是那么执着。他曾在一次采访中告诉商业内幕记者，他正在变卖所有资产，以便有尽可能多的资金来为未来的火星殖民项目提供支持。 马斯克说：“我也只是想表明我对此事很认真。这与个人消费无关。因为人们会攻击我并说，哦，他拥有这么多财产。”“好吧，现在我已经没有了！”据报道，这位亿万富翁日前在接受欧洲最大的数字出版社Axel Springer首席执行官MathiasDpfner的采访时表示，他积累财富的主要原因不是为了拥有财产，而是为了资助火星殖民计划。作为

特斯拉股价大涨，马斯克身价随之高达1950亿美元，超越贝索斯成全球新首富。当地时间1月7日，截至美股收盘，特斯拉股价收于816.04美元，大涨7.94%，市值为7735亿美元，再创历史新高，超过丰田、大众、现代、通用和福特市值总和。最新彭博亿万富翁指数显示，现年49岁的特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）资产由此高达1950亿美元，比亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）高出100亿美元，成为全球新首富。自2017年10月以来世界首富的位置一直属于贝索斯，在此之前这一位置则由比尔·盖茨多年蝉联。彭博亿万富翁指数截图彭博社表示，如果不是因为离婚，贝索斯的财富仍会领先马斯克。贝

12月9日，美国SpaceX公司研发制造的“星舰”火箭发射成功，但却在最后着陆时发生了爆炸。数千万美元的投入瞬间化成了一个大火球而SpaceX公司的创始人就是人称“钢铁侠”的马斯克，他是一个立志改变人类生活的企业家。一边马斯克正用火箭放“烟火”，另一边咱们国内的互联网巨头盯上了老百姓的“菜篮子”，为菜摊小贩们手中“一把白菜的流量”开启新一轮“烧钱”大战。对此，人民日报评“别只惦记着白菜，科技创新的星辰大海更令人心潮澎湃！”网络上也是吐槽声不断。而在国内，要说能跟马斯克对上号的，那就只有任正非了。华为在5G方面的突破是我们有目共睹的，实现世界领先，但也因此遭到美国的制裁和打压。而巧的是，任正非和

出品 | 网易科技《知否》栏目组（公众号：tech_163） 美国国家航空航天局()日前展示了重达一吨的“毅力”号车将如何在明年2月18日登陆火星。“毅力”号火星车将被送往火星上一个名为“杰泽罗”Jezero的陨石坑，去寻找火星曾经存在生命的证据。但要进行这项研究，火星车必须首先实现软。登陆火星的一系列程序通常被称为“恐怖七分钟”，之所以这么说是有充分理由的。每次火星探测任务都要在如此短的时间内完成纷繁复杂的程序，否则就会在火星表面砸出一个大坑。更重要的是，降落过程中的一切程序都是自动完成的。图示：“毅力”号火星车搭载了7种设备、23个摄像头、2个麦克风以及1个钻头当天，和火星之间的距离为2.

（原标题：LON MUSK WILL RUN INTO TROUBLE SETTING UP A MARTIAN GOVERNMENT, LAWYERS SAY） 出品 | 网易科技《知否》栏目组（公众号：tech_163） 人类首次踏上的时刻越来越近。（NASA）预测，和火星之间2.25亿公里的距离将在未来20年内被突破。然而，对于许多人来说，仅仅在火星上建立永久基地还不够，还需要考虑如何治理它，并让其发挥积极作用。美国太空探索技术公司首席执行官埃隆·(Elon Musk)就是规划人类未来在外星球上如何生活的人之一，他的终极梦想就是在火星上建立永久人类基地，但在那里建立独立国家将面临巨大的法

大约40亿年前，火星赤道上的盖尔陨石坑曾发生过规模大到令人难以想象的洪水。根据NASA“好奇号”火星探测器收集的数据，以及美国杰克逊州立大学、康奈尔大学、喷气推进实验室和夏威夷大学的科学家联合进行的分析，这暗示了火星上可能存在生命。这项名为《盖尔陨石坑大洪水的沉积物及其对火星早期气候的影响》的研究发表在日前的《科学报告》期刊上。这场特大洪水很可能是由一次大型陨石撞击产生的热量引发的。热量释放导致火星表面的冰融化，释放出二氧化碳和甲烷。水汽凝结形成的水蒸气云使这颗红色星球上产生了短暂的温暖而潮湿的环境，进而造成了可能遍及整颗星球的暴雨。这些水进入盖尔陨石坑，然后与从夏普山(盖尔陨石坑中心的一座山

美国太空探索技术公司（ＳｐａｃｅＸ）首席执行官埃隆·马斯克１２月１日说，他依然对太空探索技术公司到２０２６年载人着陆火星“高度自信”。马斯克当天说，这一目标“从现在起大约６年”可实现，“如果我们运气好，可能４年”。他说：“我们打算两年后向那里发射无人运载工具。”２０１６年９月，马斯克在国际宇航大会上发布登陆火星的蓝图，称“如果事情超级顺利”，载人登陆火星“可能需要１０年期限”。他当时说：“我不想说这将在何时发生，风险太大。”美国消费者新闻与商业频道（ＣＮＢＣ）报道，实现马斯克载人登陆火星梦想的关键环节，是太空探索技术公司“星舰”火箭的生产进度。根据设计，“星舰”可以运输货物，同样可以每次运送大

【南方+12月2日讯】据俄罗斯媒体报道，当地时间12月1日，美国民营航天制造商和太空运输公司SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在柏林举行的阿克塞尔·施普林格奖颁奖典礼上表示，他对6年内将人送上火星“非常有信心”，幸运的话只需要4年。马斯克在谈到将人类送上火星的计划时说：“从现在起6年内，我感到非常有信心。如果幸运的话，也许4年。”同时，他还表示，他打算在两年内将一架无人飞行器送往火星。此外，马斯克还强调，他的主要重点是确保火星任务所需的技术到位，以便让“很多人”能够参观火星。他指出，他确实希望自己被埋葬在火星上，因为“火星听起来很酷”。马斯克雄心勃勃的言论，在很大程度上与

当地时间11月8日，阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫穆罕默德在社交媒体上宣布，“希望”号火星探测器将于当地时间2021年2月9日晚7时42分抵达火星。阿联酋“希望”号火星探测器于今年7月20日在日本发射升空，总行程为4.95亿公里。截至目前，该探测器已经行驶了111天，行程达2.9亿公里。如果一切顺利，它将在抵达后对火星展开科学探测与研究 。（总台记者 孙建）（编辑 程程）

火星是“自由星球”，通过SpaceX移民火星将不受地球法律约束！太空狂人埃隆·马斯克（Elon Musk）再次语出惊人！近日，一位收到马斯克旗下公司Space X发出的邮件通知的用户贴出了一张截图，声称马斯克已经开始为火星殖民地制定法律框架。截图是来自星链（Starlink）卫星互联网服务的第九项条款——管制法律。其意思是，凡是享受星链卫星服务的用户必须同意以下条款内容：1、对于提供给地球或月球、绕地球或月球的服务，这些条款以及我们之间因这些条款引起的或与之相关的任何争议，包括有关可仲裁性的争议，应受美国加利福尼亚州法律的管辖。 2、对于在火星上提供的服务或通过Starship或其他殖民化宇宙

国家的概念来自于城邦，城邦的概念来自于部落，是人类合作规模不断扩大的产物。现代文明的发展，让人类合作的规模越来越大，现在连地球可能都装不下了，而是要登陆火星，建立人类的殖民地。那么在火星上，人们将如何生活，遵循什么样的法律呢？SpaceX公司创始人，正在打造火星星舰，准备在火星上建立百万人口大城市的马斯克，在火星学会年度会议上说，他希望第三次世界大战爆发之前，在火星上建立一座可自我维持的城市，以减少人类文明（灭绝）的风险。而火星上的殖民地，马斯克周五说，将是独立自由的，不受任何地球政府管辖，争端将通过真诚建立的自治原则解决。目前有志于殖民火星，并已雄心勃勃开始付诸行动的，确实还只有马斯克一个人

美媒称，一家总部设在华盛顿的公司提出了一项核动力引擎概念，它可能把未来航天任务中前往火星的时间缩短至短短3个月。据美国《新闻周刊》网站10月26日报道，超级安全核技术公司称，它已向美国国家航空航天局（NASA）提交了自己的设计概念，这是用于太空飞行的热核推进（NTP）系统研究的一部分。报道称，NTP系统由被称为核裂变的过程提供动力。这些系统一般通过把液体推进剂注入核反应堆堆芯来运转。原子在堆芯中分裂，从而产生热量。这一过程加热推进剂，使其转化为气体，从而产生推力。与标准的化学火箭相比，NTP系统提供的动力更多，效率也更高。工程师们使用一个名为“比冲量”的指标来评价不同推进系统的性能。“比冲量”

萧箫 发自 凹非寺量子位 报道 | 公众号 QbitAI4年内，SpaceX将计划向火星发起首次无人飞行任务。这是马斯克在国际火星协会大会上许下的承诺，他还表示，SpaceX计划在几年内完成“大量航行”。马斯克称，为了实现这一目标，他的团队将会加快创新步伐，即使这么做“可能会损失几艘飞船。”对此，国际火星协会创始人罗伯特·祖布林（Robert Zubrin）表示，如果马斯克所言为实，那么“明年或后年，（星际飞船）就可以进入轨道。”“要不是窗口期，原本可以3年”马斯克指的“4年后”，是2024年火星迎来的新一个窗口期。对此，马斯克信心满满：“如果不是窗口期，SpaceX三年内可能就会向火星发射一