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锂电池

锂电池寿命可延长 1 倍,科学家研发基于脉冲电流的充电协议

IT之家 4 月 17 日消息,来自亥姆霍兹中心和柏林洪堡大学的科研团队近日发表论文,发现了可以将锂离子电池的寿命延长一倍的方法。研究结果表明,通过改变充电器向电解质材料输送电流的方式,电池在经过数百次放电-充电循环后仍能保持较高的能量容量。锂离子电池是一种结构紧凑、坚固耐用的能源容器,目前已经广泛

宁德时代与中国民航科学技术研究院签约,将共建锂电池安全联合实验室

IT之家 11 月 20 日消息,宁德时代今晚通过官方公众号宣布,中国民航科学技术研究院(简称航科院)与宁德时代在福建宁德举行锂电池安全联合实验室合作框架协议签约仪式。航科院院长李郁表示,该实验室将为航科院持续强化锂电池运输、机场电动化相关领域的自主创新能力、关键技术攻关、成果转化应用提供优质平台。

电动自行车锂电池引发住所火灾 新日股份被判赔9万元

本文源自:中国经济网 中国经济网北京3月22日讯 日前,北京法院审判信息网公布的一则一审民事判决书显示,被告江苏新日电动车股份有限公司与原告叶某明、熊某群、叶某产品责任纠纷一案,经北京市石景山区人民法院判决,判处江苏新日电动车股份有限公司(“新日股份”,603787.SH)赔偿原告各项损失共计9万元

上海普陀宜川四村发生火灾致3人死亡,起火原因系卧室内电动自行车锂电池故障

本文转自:上观 今天凌晨,普陀区宜川四村发生一起火灾,造成3人死亡。据悉,起火原因为住户将电动自行车锂离子蓄电池放在卧室内,电池故障引发火灾。 据上海普陀消防通报,2月8日1时51分,宜川四村一户居民家中发生火灾,市应急联动中心接到报警后迅速调派消防力量到场处置。现场主要烧屋内家具及棉被等杂物,火

上海3人死亡火灾元凶竟是超标锂电池!电池国标缺失、非法改装多,顽疾怎治?

安全警钟再次敲响:2月8日凌晨,普陀区宜川四村发生一起火灾造成3人死亡,起火原因系放在卧室内的电动自行车用锂电池故障引起。 类似悲剧,近年来频频发生。来自上海市消防救援总队的统计数据显示,2021年,全市共发生电动自行车火灾事故786起,造成11人死亡、41人受伤。分析这些火灾的原因,大多与电动自行

「聚焦两会」宁德时代曾毓群:尽快推动国内锂资源保供稳价,加强锂电池知识产权保护

证券时报两会报道组证券时报记者获悉,今年两会期间,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群将结合自身在新能源领域的长期观察,提交4份提案,分别为《关于参照抽水蓄能建立新型储能容量电价机制的提案》《关于加快我国电池碳足迹研究并建立中欧互认机制的提案》《关于尽快采取有效措施,推动国内锂资源保供稳价的提案》《关

马斯克:锂电生产我们对镍操心最多 所以用了铁锂电池

2月26日,当地时间周四制造商首席执行官埃隆·(Elon Musk)在个人社交媒体Twitter发推表示,公司将把一些电动汽车的三元换成铁锂电池。马斯克在推文中表示,“镍是我们在锂电池生产中最操心的问题。这就是为什么我们要把标准里程版的电动汽车换成铁锂电池。富含铁的锂电池!”马斯克此前曾要求矿商生产更多镍。但金属分析师艾伦·雷·雷斯塔罗(Allan Ray Restauro)表示,未来三年镍的供应将持续紧张。随着需求不断回升,最早可能在2023年出现严重的镍供应短缺。镍是用于生产电动汽车三元锂电池的关键部件,其使得电池能量密度更高,并允许减少电池中钴的使用量。因为钴更贵,供应链更加不透明。今年

蔚来承包宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线?

每经记者 李星 每经编辑 孙磊图片来源:视觉中国1月6日,有消息称,汽车已经包下时代一条生产线,磷酸铁锂版本车型正在测试准备中。对此,蔚来汽车和宁德时代双方均回复《每日经济新闻》记者:“不予置评。”值得注意的是,蔚来汽车已将推出搭载宁德时代磷酸铁锂电池的车型提上日程。日前,记者从蔚来汽车和宁德时代方面了解到,蔚来汽车计划于2021年推出搭载磷酸铁锂电池的车型,但具体是哪款车型搭载,车型售价如何还仍处于保密阶段。当前,随着技术的不断进步,磷酸铁锂电池的能量密度得到大幅提升,而这一短板的补齐,使得磷酸铁锂电池技术路线地位再次被提升。此外,伴随新能源汽车补贴逐渐退坡,磷酸铁锂电池也成为车企控制成本的

华为锂电池新技术专利通过:可提高循环寿命和容量密度

本文转自【快科技】;厂商们仍在不断探索,以优化锂电池的性能和寿命。日前,华为一项与锂离子电池有关的新专利被国家知识产权局公开。据悉,该专利名为 “一种锂离子电池用导电粘结剂及其制备方法、锂离子电池电极极片及制备方法和锂离子电池”。依照相关描述内容,粘结剂使用聚乙烯醇、聚乙二醇、聚苯乙烯、淀粉、海藻酸钠等,石墨烯作为导电材料,图中1为硅颗粒,2为石墨烯,3为粘结剂。依照专利制备的两种扣式原型电池,在经过50次循环之后,容量保持率均达到 90%以上,放电效率分别为97%、98%,可谓高效。华为在专利中表示,本发明实施例制备得到的锂离子电池用导电粘结剂可以有效缓冲充放电过程中活性材料的体积变化带来的

废弃锂电池背后的暴利产业:仅回收市场就达1178亿

全球如今每年废弃的锂超过50万吨,其中大部分源自小型电子产品。但随着世界向电动经济转型,预计到2030年,全球对锂电池的需求将增加10倍,大部分用于电动汽车,届时废弃电池数量也将随之激增。许多业内人士认为,废弃锂电池既是个需要解决的重大环保问题,也代表着新的机会,可以用“可循环系统”取代目前脆弱而争议不断的供应链,这个新系统用可回收材料制造新电池。据估计,到2030年,仅回收锂离子电池的市场每年就可能创造180亿美元(约合人民币1178亿)的价值,远高于2019年的15亿美元。由于这个市场前景十分光明,包括亚马逊、以及许多初创公司在内,都瞄准了锂电子电池回收业务。引领美国市场的初创公司是Red

安徽淮北积极发展锂电池产业(5)

新华社照片,淮北(安徽),2020年11月14日安徽淮北积极发展锂电池产业 11月14日,在安徽省淮北市高新技术产业开发区,工人在一家5G通信基站储能锂电池生产企业实验室进行锂电池性能测试。近年来,安徽省淮北市通过招商引资积极发展锂电池相关产业。目前,淮北市已形成涵盖锂电池材料、电芯、隔膜、终端应用产品的产业链条,产品广泛应用于5G通信基站、智能手机、新能源汽车、电动车等领域。新华社发(万善朝 摄)

工信部发布新一批符合锂电池行业规范条件企业名单

经济日报-中国商用汽车网讯 11月10日,工业和信息化部2020年第43号公告。公告明确,根据《锂离子电池行业规范条件》及《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》规定,经企业申报、省级工业和信息化主管部门推荐、专家复核、现场核实、网上公示等程序,确定符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第五批),现予以公告。本批企业名单共15家企业,包括消费型电池、储能型电池以及正极材料生产企业,国轩高科等企业名列其中。更多资讯或合作欢迎关注中国经济网官方微信(名称:中国经济网,id:ourcecn)来源:中国商用汽车网

锂电池行业二个龙头谁更值得投资,经过详细对比分析,我有答案了

文/陈嘉伟之前我们写了欣旺达三篇投资分析,但是还没有写和竞争对手的对比分析,3C数码产品领域另外一个上市公司是德赛电池,我们将从几个维度对比二个公司:成长能力,盈利能力,股东回报能力,研发能力,财务状况,估值和投资收益等几个方面,给大家做个分析。一 成长能力近5年欣旺达的营收从42.79亿增长到203亿,增长了3.75倍,在看德赛电池,在2014年的时候德赛的营收就有63.9亿,比欣旺达多了20多亿,但之后欣旺达实现了反超,目前营收规模比德赛电池高出30多亿;增长速度德赛差的更远,欣旺达5年增长3.75倍,年均增长75%,而德赛电池5年只增长率1.69倍,年均增长33.9%,增长速度比欣旺达差

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