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天问一号入轨火星成功,火星,我们来了!

作者 | 静静出品 | 网易科技《态℃》栏目组(公众号:tech_163)2021年春节最强贺礼!刚刚,中国“天问一号”进入轨道。2月10日晚间,我国首次火星探测任务“天问一号”实施火星捕获制动,发动机工作约15分钟后,探测器顺利进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角约10º的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星,实现此次任务“绕、着、巡”目标的第一步,成功开启环绕火星模式。经过长达202天的漫长飞行,“天问一号”成功完成了地月合照、探测器“自拍”、四次中途修正、深空机动、载荷自检、近火制动(俗称“刹车”)等工作,按照计划将于5月登陆火星。此次“天问一号”近火制动成功为接下来的

在轨飞行163天,天问一号飞行里程突破4亿公里

央视新闻客户端2021年01月03日截至1月3日6时,天问一号已经在轨163天,飞行里程突破4亿公里,距离地球约1.3亿公里,距离830万公里。探测器姿态稳定,按计划将在一个多月后实施近火制动,进入环火轨道,准备火星。天问一号任务是我国独立开展行星际探测的第一步,将通过一次发射实现对火星的“绕、着、巡”,即火星环绕、火星着陆、火面巡视。天问一号探测器总重约5吨,由环绕器和着陆巡视器组成,着陆巡视器主要包括进入舱和火星车。目前,环绕器已完成第三次在轨自检,各系统工作正常。(总台央视记者 崔霞 王世玉 黄宝池 国家航天局 杨璐)

重离子加速器如何检测“天问一号”

今年7月23日,我国首次发射火星探测器“天问一号”,吸引了世人目光。“天问一号”的轨道飞行器和火星巡视车搭载的科学载荷,要在太空成功“存活”并不容易,很可能受离子辐射而出现翻转失控、数据和图像无法传输等情况。因此,在升空前,它们的元器件都需要在单粒子效应地面模拟实验平台进行离子检测。要建设这一平台,必须利用一种科学重器——重离子加速器。这一科学重器,不仅航天领域离不开,在材料物理、生物农业、医疗等领域也是大放异彩,因此又有着新原理、新技术、新方法、新工艺“创新摇篮”的美誉。基础领域研究催生“大科学工程”“天问一号”正飞向火星。对于它的各种技术解读也纷至沓来:由于火星光照特殊,“天问一号”的太阳

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